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51.
52.
中小城市是我国城市化发展的主体,随着经济的发展和城市的扩张,旧城区的区位和商业优势使旧城区交通日益拥挤,旧城区的道路交通改造成为旧城区改造面临的主要问题。本文针对当前我国旧城区道路交通的主要问题,陈述了道路交通改造的主要类型和基本原则,进而提出了旧城区道路交通改造的一些具体对策和建议,以缓解当前的交通拥挤现状。  相似文献   
53.
当大多数企业还纠缠于立法、拿牌、制度的时候,南方李锦记已率先在业内拉开了更高端也更具长远竞争力的品牌战序幕。实际上,无论是直销渠道还是传统渠道,产品都是一个企业赖以生存的根本,品牌价值因此备受推崇。  相似文献   
54.
《华东科技》2005,(1):131-131
上海长望气象科技有限公司(原上海无线电二十三厂)创建于1930年。从1955年起成为我国高空气象探测仪器研制生产骨干企业.主要研制生产各类探空仪、遥测仪、温度、气压、湿度传感器以及配套的地面通讯和数据处理设备。四十多年来,已研制生产三大类33种型号探空仪600多万台,是上海市高新技术企业。  相似文献   
55.
《华东科技》2005,(10):32-33
刚刚结束的党的十六届五中全会把“提高自主创新能力作为调整产业结构、转变经济增长方式的中心环节”郑重地写进公报,  相似文献   
56.
彭辉 《今日科技》2005,(8):27-30
一年前,精工科技首批3000万元A股公开向社会发售,成为国内钢结构建材专用设备行业第一家向社会公开发行股票的股份制企业。一年来,精工带结人们的是希望和梦想。  相似文献   
57.
58.
《辽宁科技参考》2004,(12):F002-F002
应辽宁省科技厅的邀请,由中央政府驻香港联络办公室、香港贸易发展局和香港内地软件行业协会联合组织的“香港咨询及通讯科技界访问团”一行24人于11月28日至12月1日时我省和沈阳市、大连市进行了为期4天的考察和项目对接活动。  相似文献   
59.
多孔混凝土的强度特性   总被引:14,自引:2,他引:12  
同普通混凝土一样,强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质,进行多孔混凝土基层路面结构设计、材料组成设计以及施工质量检测时,均需采用各种强度指标进行评价。多孔混凝土属于骨架空隙结构,其强度取决于内部起胶结作用的水泥石性质、集料特性及浆集比等。试验结果表明:多孔混凝土抗压强度早期增长较快,符合线性关系,后期强度发展较慢,符合对数关系;长龄期劈裂强度与28d劈裂强度之间符合对数关系;42.5级水泥多孔混凝土与32.5级水泥多孔混凝土的抗压强度之间存在良好的线性相关性。此外,多孔混凝土弯拉强度与抗压强度及劈裂强度与抗压强度之间均存在相关性良好的幂指数关系,并据此得出相应的对应关系表,便于工程实际应用。  相似文献   
60.
结合太原市康西路的具体情况,描述了城市道路缓和曲线的测设。通过采用测距仪和极坐标方法,利用施工导线放取道路缓和曲线的主要点,采用偏角法对道路缓和曲线布点进行详细测设,有效地提高了各主要点的点位精度,减少了测设中的误差,保证了道路缓和曲线线型的圆滑。  相似文献   
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