多孔混凝土的强度特性

同普通混凝土一样，强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质，进行多孔混凝土基层路面结构设计、材料组成设计以及施工质量检测时，均需采用各种强度指标进行评价。多孔混凝土属于骨架空隙结构，其强度取决于内部起胶结作用的水泥石性质、集料特性及浆集比等。试验结果表明：多孔混凝土抗压强度早期增长较快，符合线性关系，后期强度发展较慢，符合对数关系；长龄期劈裂强度与28d劈裂强度之间符合对数关系；42．5级水泥多孔混凝土与32．5级水泥多孔混凝土的抗压强度之间存在良好的线性相关性。此外，多孔混凝土弯拉强度与抗压强度及劈裂强度与抗压强度之间均存在相关性良好的幂指数关系，并据此得出相应的对应关系表，便于工程实际应用。     

不可再生资源的最优开发与利用

在考虑资源效用最大化的基础上,通过对不可再生资源开发率模型和利用率模型的分析,给出了在有效开发率及有效利用率制约条件下的一种新模型.同时,利用极大值原理对综合模型进行求解,得到了最优控制策略.     

浅谈城市道路缓和曲线的测设

结合太原市康西路的具体情况，描述了城市道路缓和曲线的测设。通过采用测距仪和极坐标方法，利用施工导线放取道路缓和曲线的主要点，采用偏角法对道路缓和曲线布点进行详细测设，有效地提高了各主要点的点位精度，减少了测设中的误差，保证了道路缓和曲线线型的圆滑。     

道路客运业存在的问题及其预防事故的对策

近10年来，我国每年死伤于道路交通事故人数约60余万人，其中死10万人左右，伤50万人左右，平均每天死亡273人以上，居世界第一，今年一季度，全国共发生一次性死亡10人以上的道路交通事故26起，死359人，伤464人，据资料统计，引发     

谈提高高校图书馆期刊利用率的对策

本文就高校图书馆的期刊利用问题进行了探讨,指出期刊管理人员的素质与服务水平的优劣、期刊的采购不合理、期刊的装订不及时、读者利用文献能力的强弱程度等是影响期刊利用率的主要因素,并提出了提高期刊利用率的六项改进措施。     

传统道路货运企业向现代物流企业转型的实践与探讨

目前我国大中型道路货运企业普遍存在效益不好，经营困难。本文针对这一现象，系统地研究探讨了我国道路货运企业的发展方向，提出了传统道路货运企业向现代物流业转型的经营指导思想。对在经营方式和组织方法上如何彻底更新、如何实现道路货运企业由单纯运输业务向多功能物流业务的战略转变进行了研究和探讨。运用现代物流管理运作理念来经营道路货运企业，以适应社会经济发展的需要。     

论信息时代高校图书馆的利用率

<正>馆藏文献利用率是指在一定时间内被利用的文献数与馆藏总种数的比值。进入信息时代的今天,馆藏图书知识只是目前多元化知识载体的形式之一。面对多元     

浅谈道路施工项目管理的“四大控制”

程项目管理要搞好"四大控制"。四大控制,实际上就是将全面质量管理的原理应用于四大控制过程中。控制的过程就是PDCA循环过程。     

专利,我向你走来

当告别愚昧无知的岁月,走过茫然失败的道路,专利,我正满怀信心地向你走来。回首往事,不禁感慨万千……当年,一场轰轰烈烈的文化大革命,把我们城市     

浅论城建档案的排架管理

城建档案排架管理是指按照一定的方法和次序将馆藏档案系统地排列上架的一项工作。它是城建档案馆库房管理的首要工作内容，是档案实体管理的基础工作之一。排架管理既与城建档案的提供利用工作紧密联系，也和城建档案的实体分类、档号的编制密切相关，更对档案馆库房的日常管理工作、库房利用率有着直接的影响。因此，建立便于查询利用的档案排架管理方法，是蓝台工作者追求的目标。