真空压浆工艺在连续梁施工中的应用

结合预应力连续钢筋混凝土箱梁压浆施工中的经验,阐述了真空压浆的优点、施工工艺、方法及存在的缺点。     

预应力钢筋混凝土连续梁悬臂浇筑挂篮应用技术

大跨度预应力钢筋混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术,是我国上世纪70年代引进、上世纪90年代广泛推广使用的施工新技术。本文介绍挂篮的构造、设计原理和施工技术。     

连续梁桥上无缝道岔温度力与位移分析

本文采用有限元分析的方法,通过ANSYS有限元通用软件,建立了道岔-桥梁-墩台一体化计算模型,以18道岔为例,分析了连续梁端简支梁支座布置及伸缩调节器的设置方式对无缝道岔钢轨的温度力及位移的影响。研究结果对连续梁上无缝道岔的设计有一定的指导意义。     

节段桥梁设计存在的问题及其施工方法

相对于现浇桥梁,节段桥梁已广泛应用于PC连续梁、刚架、斜拉桥及拱桥的建设,我国在设计和施工方面也取得了不少经验。本文就悬臂拼装法施工的节段桥梁在城市桥梁中的应用作出初步分析和探讨。     

公路连续梁桥挂篮悬臂施工质量控制

针对山西已建成晋济高速公路一座特大桥的工程实践,从施工方面介绍了大跨径连续粱桥挂篮悬臂施工,并提出在施工中应注意的一些质量控制要点及0#～23#节段的挂篮悬臂施工.     

大跨径预应力混凝土连续梁桥抗震性能分析

以包头至树林召高速公路黄河特大桥为例,通过建立三维空间有限元计算模型,对一联三跨预应力混凝土连续梁桥进行了动力特性研究以及地震反应谱分析和动态时程分析,并依据其动力特性和分析结果,为本桥的抗震设计提出了有益结论和建议.     

钢-混凝土混合变截面连续梁桥钢箱梁段合理长度研究

为简便估算恒载作用下钢-混凝土混合变截面连续梁桥的合理钢箱梁段长度,基于现有三弯矩方程推导适用于变截面连续梁的改进三弯矩方程;建立基于改进三弯矩方程的变截面连续梁弯矩简化计算方法,构建不同跨径的变截面钢-混凝土混合标准连续梁桥,并给出其钢箱梁段合理长度的预估公式.研究结果表明:基于改进三弯矩方程的变截面连续梁弯矩计算结...     

预应力混凝土连续梁施工技术探讨

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎。本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续梁支架工程施工技术在某铁路桥中的应用,并对预应力混凝土连续梁支架工程施工技术进行了探讨。     

时速350km高速客运专线无砟道岔铺设质量控制

道岔是铁路线路的重要设备,也是制约列车运行速度的关键因素之一。客运专线道岔由于自身的特点,与普通道岔在设计、制造、铺设及养护维修方面有较大的区别,道岔的使用性能与道岔的制造、铺设水平有较大的影响。尤其是道岔的铺设质量,将直接影响道岔上道后能否满足运营要求。同时道岔初期铺设质量一旦出现问题,将来难以整治。本文主要围绕我局施工的武广铁路客运专线时速350km18号道岔为例,对于每个环节重点分析施工中的铺设质量控制。7     

京沪高速铁路跨阜盛道连续梁一次性整体现浇施工技术

京沪高速铁路建设标准高,开通运行速度快,平顺性要求高.要确保建成后的桥梁线形、结构恒载受力状态符合设计值,施工过程中的线形控制工作尤为重要.京沪高速铁路跨阜盛道连续粱桥为一次性整体浇注,因此混凝土浇筑过程中线型控制难度很大.我们通过对混凝土浇注前、浇注中和浇筑后的工艺控制来实现连续梁的整体线性要求及实体质量,保证达到设计要求.