DSP并行处理系统设计中的几个关键问题

在大量的实际运用基础上,从原理、理论、算法出发,探讨DSP并行处理系统在设计中经常遇到的几个关键问题加速比、并行效率、处理单元的选择、网络结构之间的关系及对系统的影响,并通过实例进行说明.     

按K,φ和γmin综合解析法设计曲柄摇杆机构

分析了满足给定 K,φ和γmin值的曲柄摇杆机构的综合问题 ,推导了相应的机构综合解析式 ,并绘制了满足工程设计要求的综合曲线图谱     

按行程速比系数设计四杆机构

通过对机构的运动和几何关系分析、论证，介绍了根据行程速比系数和辅助几何条件设计铰链四杆机构的一种简便、实用的方法。     

X（S）M55-30型橡胶密炼机前转子轴和速比齿轮可靠性分析

借助有限元分析法,在UG/CAE下对X（S）M55-30型橡胶密炼机前转子轴和速比齿轮进行建模仿真,利用NASTRAN解算器进行计算求解。通过对密炼机前转子轴和速比齿轮的应力应变分析,可以预知密炼室的关键部件是否满足强度要求,为密炼机的后续设计与改进方案提供了可靠的数据。     

全微机化传动误差检测分析系统的研制

介绍了一种新型传动误差检测分析微机系统的设计原理和功能指标，并对其中的脉冲信号微机细分方法进行了阐述。     

平面四杆机构给定行程速比系数时的优值设计

各种行程速比系数给定条件下优化．可获得最佳传动性能的曲柄摇杆机构的最佳曲柄转轴位置和偏置曲柄滑块机构的最佳偏置量．     

汽车变速器设计中速比分配问题的研究

分析了汽车变速器的速比与发动机特性和燃油经济性的关系．主要研究了汽车变速器的速比的分配规律和计算方法，并介绍了用计算机程序计算各档速比的方法。     

全铰链大行程速比系数机构设计中创新思维原则的应用

以全铰链大行程速比系数机构型综合设计为例,阐述了“生态链”思维路线在机构原创性设计中的应用,研究的全铰链大行程速比系数机构的原创设计具有较重要的实用价值。     

并行处理系统中通信对并行计算性能的影响

用并行处理系统的目的是为了获得高性能,有关性能问题和并行软件技术的内涵是丰富的:不同的目标相互制约,其中处理系统中通信对并行计算性能有一定的影响,可以通过加速比来测量,通过时间局部性和空间局部性来解决这种影响。     

PDD算法在对称多处理器高性能计算机上的并行实现

使用基于MPI并行编程方法，对PDD算法进行了并行处理及fortran编程，给出了并行代码在上海大学计算机学院自强2000集群式高性能计算机上的运行结果，以及与串行程序相比较的并行加速比。