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71.
纪良 《中国新技术新产品精选》2013,(16):190-190
煤矿通风安全是保障煤矿安全生产的重要因素。在近几年来,煤矿安全事故频发,给人们的生命和财产造成了很大的危害,因此煤矿通风系统安全问题必须得到高度重视。本文主要阐述煤矿通风系统安全问题的现状及防控措施。 相似文献
72.
73.
综放工作面顶煤承载能力和支架工作阻力的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
支架工作阻力计算是综放开采研究的主要问题之一.在对顶煤力学性质进行了实验室试验的基础上,总结出顶煤破坏时的强度满足主应力表示的莫尔-库仑强度准则.根据综放工作面顶煤体的受力特点,运用损伤力学应变等效原理,建立了综放工作面控顶距内顶煤体受力力学模型.从顶煤体承载能力的角度,研究综放面支架-顶煤体之间相互作用关系,推出了支架工作阻力的理论计算公式.该模型较好地解释了综放工作面支架工作阻力随顶煤强度的提高而增加的矿山压力显现.研究结论对综放面支架工作阻力计算具有一定的理论指导意义. 相似文献
74.
一、概述
随着高层建筑的迅速发展,上部结构对基础的承载力和变形要求越来越高,桩基础应用越来越广泛,由于合肥地区部分地段基岩埋藏较浅,因此许多工程桩都将持力层选在基岩上,这样的基桩单桩承载力高达数千吨,且总阻力的大部分由端阻力提供.在工程实践中,基桩承载力一般通过单桩竖向抗压静荷载试验来确定.这种方法虽然直接可靠,但对于大吨位端承桩由于反力装置、检测周期和检测费用的问题,静载方法往往不是很适用. 相似文献
75.
针对高校化学实验室的特点,提出化学实验室通风系统、自动控制系统、BENTAX净化系统设计方案。通过对设计方案的研究,为类似工程实践提供可参考的思路和方法。 相似文献
76.
运用流体粘滞阻力公式,对Re<1,103<Re<105等情况下自由落体的流体粘滞阻力作了推导;通过实验及数值模拟法研究了理想锥体不同锥角、不同母线的自由下落过程,实验结果与理论推导基本吻合,时间误差为0.04s. 相似文献
77.
桥梁桩群存在条件下的河道水面线计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
杨星 《华中师范大学学报(自然科学版)》2011,45(1)
河道水面线计算是防洪规划中的重要内容.在河道上修建桥梁工程,桥墩多采用桩群基础结构型式.洪水期,水中桩群的存在会显著抬高河道的水位,造成阻水,使河道的泄洪能力降低,其河道水面线的计算必须考虑桩群摩水的影响.为此,本文以桩群阻力的物理模型实验数据为依据,通过将桩群阻水作用概化成等效糙率,并考虑桩群引起的过流断面缩小造成的局部阻力损失,建立了桥梁桩群存在条件下的河道水面线计算方法,为防洪规划设计标准的合理确定提供了参考依据. 相似文献
78.
对膜污染问题进行了研究,指出浓差极化、滤饼层形成和膜孔堵塞是造成膜污染的主要原因。同时测定了PAN膜阻力.试验结果表明,PAN膜超滤过程中主要阻力来源为膜孔吸附、凝胶层及浓差极化等引起的膜污染阻力,占总阻力的71.61%。膜自身阻力和不可逆阻力分别占与总阻力的28.39%和11.76%,所占与比例较小,有利于实际应用。 相似文献
79.
混凝土的细观侵彻破坏机理已成为工程防护领域的重要研究方向,本文以三维混凝土细观模型为基础,系统分析了刚性弹正侵彻混凝土过程中,骨料强度、粒径、体积分数等主要细观参量对弹体偏转及侵彻阻力的影响规律.明确了深侵彻过程中弹体偏转的四个阶段,并以静止后弹体偏离原运动姿态的角度为衡量指标,获得了各变量作用下的弹道偏转规律及相应临... 相似文献
80.
高速公路隧道机电工程作为公路机电系统中分项最多、产品涵盖最全、最为复杂的系统之一,由于其特殊的管状建筑结构,密闭环境,若发生交通事故或火灾往往造成巨大损失,本文重点分析了高速公路隧道机电系统各个分项的功能和特点,结合相关技术规范及实际操作经验,对各分项关键参数重点难点内容和检测方法进行细致研究,帮助检测人员进一步了解隧道机电,提高检测人员的业务能力,对有效开展隧道机电交竣工检测及定期养护检测,确保高速公路隧道的交通安全,具有重要意义。 相似文献