基坑支护失效补救处理措施实例

本文通过具体基坑工程支护失效的实例,分析了基坑支护结构变形破坏的原因,并根据其特定的破坏模式采用相应的设计计算方法,重新对原支护设计进行复核、验算,采用预应力锚索、土钉墙、地锚、钢性支撑等多种支护结构型式对原基坑支护结构进行加固处理,使其支护措施有效发挥其作用,获得了良好的社会和经济效益。     

民用飞机系留设备设计理念研究

飞机系留设备是地面支援设备中使用频率高,对飞机安全影响较大的主要支援设备之一,一方面在飞机研发过程中系留设备是飞机进行全机静力试验所必须的设备;另一方面在日常运营中飞机系留设备是保证飞机正常使用、维护和维修所不可缺少的设备。本文针对飞机系留设备的设计从人素工程、结构形式、维修性和可靠性等方面进行探讨,供飞机地面支援设备设计人员参考。     

资源整合矿井恢复矿井通风安全技术措施及对策

某资源整合矿井存在瓦斯监控系统不健全,通风系统不完善、通风基本参数不明确等现状,经过再三推敲与研究,制定资源整合矿井恢复主扇通风安全技术措施及管理措施,付诸实施,保证了矿井恢复通风的安全,也为其它资源整合矿井恢复矿井通风提供了基本的技术参考。     

内燃机热泵隔声装置及通风技术

针对内燃机热泵机组运行发热量大、噪声频谱特性复杂的特点,设计了一种安装在发动机和压缩机上的带通风系统的隔声罩来降低中高频噪声,对低频噪声设计了双室抗性消声器进行降噪．为了解决隔声罩内部设备散热导致的罩内温度升高问题,详细推导和计算了罩内通风量,设计了罩内的气流形式,模拟了罩内的空气温度场和速度场,得到了该通风方案能够及时有效地排出隔声罩内热量的结论．实验研究了安装带通风系统的隔声罩和双室抗性消声器之后内燃机热泵系统的噪声问题,结果表明,隔声罩和双室抗性消声器配合使用能够使本实验样机的噪声有大幅度的下降．     

VRV空调与集中式中央空调的技术经济比较

论述了目前常用的几种民用空调方式及其优缺点,并以同一工程采用不同空调方式为例,计算了几种空调方式的初投资、运行费用和年计算费用,通过比较分析,得出了在办公建筑当中较为实用及经济的空调方式。     

深基坑变形规律现场监测

给出了北京地铁某车站深基坑围护和变形监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点分析了基坑的水平变形、锚索内力和钢支撑轴力变化规律。结果表明,基坑开挖的深度与无支撑暴露的时间对围护桩的变形、锚索内力及钢支撑的轴力影响较大。随着基坑开挖深度的增加和钢支撑的施加,围护桩的变形形态由向坑内的前倾型曲线逐渐变为弓形。围护桩的水平位移、钢支撑的轴力也随着基坑开挖深度的增加而增大。随着钢支撑的施加,围护桩水平位移及锚索内力都趋于稳定,说明钢支撑、围护桩和预应力锚索联合支护形式能够有效地控制基坑变形,保证地铁车站安全施工。     

曹雪涛 科教融合重在“和而不同”

正科教不能为了融合而融合,必须使形式服务于内容。"科教融合重在和而不同、卓尔不群,这才是教育和科研的精髓。"近日,中国医学科学院院长、中国工程院院士曹雪涛在接受记者采访时如是说。建设创新型国家,科技与人才是两个重要着力点。当记者抛出科教融合的话题时,曹雪涛显然早已经过一番深思熟虑,对此侃侃而谈。在他看来,要发挥科教融合的正循环效应,首先科与教的结合不能流于形式,要注重实际内容。     

汉语的结构模式是形声模式——兼论汉语学字本位理论的语言学意义

中西语言文字的类型和结构原理并不相同,中西语言的结构模式也不相同。形声字与汉语的内在结构关联的理据,构成了汉语的形声结构模式。具有文化哲学、符号哲学和语言哲学意义上的本体论价值。该模式决定了汉语的价值系统、形音关系体制、构词法、大脑词库的形式表征系统、语法化的趋势、文体模式以及整体社会文化功能。汉语学的结构主义理论有待于进一步完善和完成。     

一个-4 齐次核的Hilbert型积分不等式

通过引入参数及估算权系数,建立一个核为 齐次的Hilbert型积分不等式,同时给出了相应的等价形式.     

公路隧道运营通风效果现场实测与分析

采用CO－1A型CO气体检测报警仪对某隧道内空气中CO浓度进行了实测，测试结果表明在通风系统正常工作的状态下，隧道内空气中CO浓度远小于设计值，能保持隧道内良好的空气。同时，采用SL－4001型声级计对隧道噪声进行了测试。