不同加速锈蚀方法下钢筋砼结构性能试验研究

通过采用人工气候和通电快速锈蚀模拟方法,对锈蚀钢筋混凝土梁进行试验,以对比研究结构性能退化机理,结果发现锈蚀后钢筋混凝土梁的强度、延性和破坏形态发生了急剧变化,而且人工气候环境下的混凝土内钢筋锈蚀比通电条件能更好的贴近实际情况。     

通电自感线圈内外的能流

本文探讨通电自感线圈内、外能流的传播情况.当能流输入线圈内时,立即转变为圈内电磁能的增加.圈内电磁能减少时,立即转变为能流的输出.     

某型超短波电台通讯距离近的故障分析

某部一架飞机在一次飞行中．第一部超短波电台在空中有接收信号而无发射信号。针对该故障情况，地勤人员进行地面通电，发现发射和接收均正常，更换收发机后通电亦正常。第二次飞行后飞行员反映该故障仍然存在。     

巧析“安培力的方向或感应电流的方向”

高中物理磁场一章中,通电导体在磁场中的受力方向是用左手定则判定;而电磁感应一章中,闭合回路中一段导体切割磁感线运动时,产生的感应电流的方向要用右手定则判定。而在实际教学过程中,学生往往会碰到即要判定导体切割磁感线运动产生感应电流的方     

8098控制的开关磁阻电动机调速系统

阐述８０９８单片微机控制的开关磁阻电动机调速系统,根据ＳＲ电机传递函数,分析系统稳定运行的必要条件,并结合应用实例,介绍了ＳＲＤ的硬件和软件调试要点。     

惯性基准系统故障模拟机的电路设计

提出了惯性基准系统故障模拟机电路的硬件和软件设计,故障模拟机采用模块化设计,完成了通信控制模块、故障模拟模块和并线排故模块的设计和实现方法。     

C620-1卧式车床的数控化改造

我国卧式车床拥有量大，对其进行数控化改造具有重要意义。介绍了C620-1普通卧式车床改造的方案，包括横向、纵向进给系统的改造，车床导轨和床鞍配合滑动面的改造，电动刀架的改造等，以及改造后的整体调试和试加工。     

浅谈通电螺线管和安培定则教学法

为了解决想象力不够丰富的学生一时之间很难掌握安培定则这一问题。笔者经过多次实践，找到了一套切实可行的办法。此法既能区分螺线管的绕法也能应用于安培定则，且命名为“明暗法”。     

缠绕在金属圆柱体上的交流通电线圈在圆柱体中所产生热量的分析

对缠绕在金属圈柱体上的史流通电戏圈在其上所产生热量的理论分析,具有实际意义。它能加深我们利用电磁转化现象实现能量转化的理解,并能指导我们的实际应用。具有这样结构的加热方法,可实现无污染加热。     

偏心拉杆极值应力的电测法研究

基于组合变形理论推导了偏心拉杆危险点的拉、压应力计算公式;利用静态电阻应变仪及材料力学多功能台,采用半桥单臂惠斯通电桥测得了杆件材料的杨氏弹性模量及偏心拉杆的危险点应力;采用半桥双臂及全桥对臂法分别测得了轴向力及弯矩单独作用下的拉应变,并由胡克定律得到了偏心拉伸截面上的最大拉应力及压应力.研究表明,通过电测法所得危险点应力与理论值非常吻合,研究结果证实了方法的可行性.