土体热力学本构模型的分析与验证

分析介绍了Collins提出的土体热力学模型.该模型不仅结构简单,满足热力学原理,且通过参数的不同取值,可得到包括修正剑桥模型在内的不同屈服面的形式,具有较大的适应性和灵活性.基于微细观力学原理,深入分析了模型参数的物理意义,并导出了模型的应力应变关系.编制了该模型的点积分程序,选用具有强减缩特性的淤泥质软黏土的偏压固结不排水三轴试验结果,通过对试验结果的模拟,验证了模型的适应性与有效性.     

重型自卸车转向沉重原因探究与改进

文章针对某重卡6×4自卸车出现转向系统沉重现象,结合此车型转向系统参数进行理论校核计算,发现按照理论参数进行匹配设计并不能有效地提高转向系统性能;同时与市场上反映使用效果较好的同等竞品车型进行对比分析,找出导致该重型自卸车转向沉重的主要原因,并对该自卸车转向系统参数进行优化;通过试验验证表明,改进后的转向系统性能明显提升,并优于同等竞品车型.     

基于MC39I的电能管理终端远程GPRS接口设计

文章提出了GPRS远程电能管理终端系统的设计方法,利用GPRS模块MC39I和MSP430FG4619单片机实现了GPRS远程电能管理终端系统;重点介绍了GPRS模块MC39I与单片机的接口设计以及接入Internet所必需的各种网络协议栈的实现方法;利用GPRS技术在无线数据传输中的优势,通过在单片机中嵌入PPP和TCP/IP协议,实现了采集终端与管理主站之间的数据通讯。     

丹东沙河口彩虹桥拆除方案

重点探讨一种拱桥拆除的方案.该方案采用无爆破,单纯利用机械,靠拱桥自身结构重力垮塌实现拆除.丹东沙河口彩虹桥已按此方案成功进行了拆除.     

多学科变量耦合优化设计方法

基于多学科设计优化原理,提出了面向非层级复杂系统的多学科变量耦合优化设计方法,阐述了其优化设计的基本思路和工作原理.通过设置理想耦合点,构造了耦合函数,使子系统在各自独立优化设计的同时,在系统级的协调下达到耦合关系的满足,并使系统得到总体上的优化.在梳齿式微机械加速度计的优化设计中,对该方法进行了验证.     

一类三维耦合混沌系统的动力学分析与数值模拟

通过对一个三维不稳定线性系统添加非连续状态反馈控制项,即一个分段线性控制开关,从而构造出一种新的几何对象,实现了三线性系统耦合混沌控制. 对一类三维耦合混沌系统的动力学性质进行了理论分析,给出了与此类系统动力学性质相关的三个定理. 数值模拟及计算全部Lyapunov指数验证了该三维耦合系统确实存在混沌.     

SystemC在UART的IP软核设计中的应用

在IP软核的设计过程中,可以利用SystemC行为模型描述特点代替传统HDL语言,建立行为模型和验证平台.以一个通用异步收发器的IP核设计为例,详细讨论整个IP软核的设计流程,重点分析了行为模块和验证模块的设计.结果表明,SystemC对于提高代码效率和IP开发速度有着重要作用.     

北京普通高中“通用技术”课程选修模块学生选修方向及开设调查

本文通过对学生的抽样调查,初步了解北京市高中生在“通用技术”选修课程上的选择倾向,为课程的开设准备提供必要的信息。     

面向对象环境参数设置与模拟研究

模拟一般是为了应用于特定领域的问题而设计的,而模拟语言可以设计通用领域的问题,相对难度较大.开发模拟软件,有必要提供使用者容易掌握的参数和模拟技术环境,从而降低开发难度.介绍一种灵活的利用总体构造信息和各种规模参数自动建立模型的设计方法.构建以程序文档作为模拟技术中各种模型的基础,储存于模型数据库,选定相应模型的模板,输入相应参数,就可自动生成所需的特定模型.利用这一系统,建模者可以用最小的工作量形成复杂的大模型.选用两个案例实验验证其实用性和有效性.