螺旋锚垂直抗拔承载力室内试验研究

通过室内螺旋锚上拔模型试验，探讨了单节螺旋锚在砂土和粉土中的埋置深度和锚板直径对其上拔承载力的影响。提出了单节螺旋锚上拔破坏的模式及极限抗拔承载力的计算公式。经过比较，单节螺旋锚的极限抗拔承载力按本文中提出的公式计算，结果与试验实测值比较一致。     

基于TCD的锚拉板疲劳性能分析与试验研究

锚拉板广泛用于钢箱梁斜拉桥中,但锚拉板与锚管连接的倒圆角处存在应力集中,在动力荷载作用下容易发生疲劳破坏．以大连某斜拉桥为工程背景,对其锚拉板疲劳性能展开理论分析与试验研究．首先通过临界距离理论(theory of critical distance,TCD)对锚拉板的疲劳性能进行理论分析,通过“线法”得到锚拉板等效应力为141 MPa．然后进行疲劳试验,试验模型比例为1∶1.5．由试验测得锚拉板的最大等效应力32 MPa,最大变形3 mm,锚拉板在施加荷载过程中处于弹性工作状态．在200万次的疲劳加载后未发现裂纹．理论分析和疲劳试验结果表明,该斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构在设计寿命期内,不会发生疲劳开裂．     

广东虎门大桥东锚碇岩体稳定性分析

阐述了锚碇区工程岩体的基本特征，并按国家岩体质量标准对工程岩体质量进行分，东锚碇体在虎门大桥主缆拉力作用下的稳定性分析分为物理模拟拔试验以及计算模型分析两部分，分析结果表明：在不考虑地地震力作用的情况下，锚碇岩体稳定系数大于２；随着地震加速度的增加，岩体稳定性急剧下降。     

热诱导去膜肌纤维收缩机理的椭园偏振法研究

利用自制的磁光调制瞬态椭园偏振仪，发现通过单根青蛙去膜肌纤维的衍射光的退偏率是温度的函数，当温度在３０℃左右时，退偏率呈现极小值，肌纤维张力呈突然上升趋势，而衍射光强度则随之下降，与完整青蛙肌纤维同样效应的实验结果相比较，我们认为这是由于温度接近３０℃时肌质网释放的钙离子浓度大于扩散到肌纤维内部的ＥＧＴＡ，因而游离的钙离子促使横桥由弱耦合向强耦合过渡，退偏率下降，张力增大，光强减弱，温度进一步提高     

耦合谐振子的代数解法──波戈留波夫变换法

本文利用波戈留波夫变换法，提出了一种求解ｎ维耦合谐振子的程序，称之为退耦程序（ｄｅｃｏｕｐｌｉｎｇｐｒｏｃｅｄｕｒｅ）．并用该程序求解了２维耦合谐振子问题。     

地面锚拉式土钉墙支护技术的研究与应用

密切结合北京市某基坑支护工程实际 ,着重介绍了地面锚拉式土钉墙支护结构的加固机理、设计计算及应用情况等。并阐明该项支护技术比较适合于较厚杂填土地层的深基坑工程     

塌陷区围岩稳定性综合加固分析与评价研究

对255旧运巷进行"拱桥法"锚注加固支护后,加固区段的锚杆在破碎岩体中具有悬吊机制和组合作用,同时注浆对岩体的充填与粘结的综合作用,使巷道围岩共同形成了一个封闭环拱桥形式的承载结构,从而有力地控制了岩体的移动变形。计算结果表明,对旧巷进行"拱桥法"锚注加固支护后,处于低应力区的旧运巷围岩移动量仅为0.36mm,巷道周围岩体没有新的破坏区产生,充分证明该加固设计方案的合理性和施工手段的有效性。     

自锚式混凝土悬索桥的动力分析

研究自锚式混凝土悬索桥的动力学性能 .以一新建自锚式混凝土悬索桥为背景 ,首先运用有限元分析获得其动力特性并与地锚式悬索桥进行比较 ,然后利用实桥环境振动试验验证有限元动力特性分析结果 ,最后由地震反应分析进一步考察自锚式悬索桥的振动特点 .结果表明 :自锚式悬索桥由于主缆直接锚固于主梁端 ,主塔纵向弯曲振动频率明显降低 ;因结构耗能方式也随之发生了变化 ,主塔和主梁在纵向地震输入下的各种反应均呈不同程度的增加 .     

自锚式悬索桥的主缆线形计算方法研究

介绍了基于分段悬链线法和抛物线法的自锚式悬索桥主缆线形计算的原理和步骤,合理考虑弯矩对加劲梁轴向刚度的影响,并创造性提出了采用非线性规划方法进行迭代计算,计算结果与传统的影响矩阵法吻合一致。典型跨度自锚式悬索桥主缆线形的计算结果表明,抛物线法对成桥恒载状态的计算误差很小,一般可满足工程设计和施工的精度要求,但空缆吊点坐标和索鞍预偏量的结果误差很大。针对不同矢跨比、跨度、边中跨比和主缆应力安全系数的自锚式悬索桥,采用抛物线法进行了主缆线形的误差分析,得出了一些有益的规律和结论。     

大断面煤巷锚网索联合支护安全技术研究

结合某大断面巷道(断面面积34.125m2)的现场工程实际,采用自然平衡拱理论计算围岩塑性区破坏深度,并据此设计锚杆索支护相关技术参数。采用FLAC2D数值模拟和现场工程实测等方法验证支护的合理性和科学性,现场工程实测表明:巷道开掘50m后,巷道变形趋于稳定,顶底板累计变形量为114mm,两帮累计移近量为91mm,满足安全生产需求,巷道稳定性较好。