电力牵引铁路专用线供电设计方案探讨

全路推行战略装车点建设和路企直通运输后，铁路专用线的设计必须满足“整列装卸，直进直出，立交疏解”的要求，铁路专用线和疏解线分别与接轨站上、下行接轨引出，至装卸站前方交汇后单线引入装卸站，本文基于不能影响国铁正线接触网供电分段方式的基础上，对专用线与国铁正线上、下行接触网衔接处供电设计方案进行了探讨，通过查阅资料并与运营单位共同研究，创新的提出了采用开断绝缘锚段关节替代电分相进行不同供电臂间电分段的方式，解决了无法设置电分相的专用线与国铁正线接触网衔接的难题。     

掘进巷道过断层带施工加固技术应用研究

12220工作面在掘进过程中揭露F16逆断层,由于巷道处于断层影响区域,该区域巷道的煤体顶板破碎严重,整体性较差,巷道冒落严重。为此,对断层附近巷道采用锚网索+36U"O"型棚复合全封闭支护,并在此基础上,对断层破碎区域进行化学注浆加固,提高了巷道的支护强度及围岩的整体强度,防止冒顶继续扩展,保证巷道顺利通过断层区域。     

预应力钢绞线张拉伸长值的计算及控制

在现浇箱梁桥梁的受力体系中,预应力钢绞线起到重要的作用,其质量控制非常重要。作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的计算,相应规范均已有明确规定,但对在预应力张拉实际施工中的具体量测,做法存在较大差异。本文就根据笔者施工的实践,对后张法钢绞线预应力张拉计算做一定的分析。     

中国科学家刷新冷原子量子存储纪录

2月1日出版的《自然》杂志子刊《自然·物理》发表了中国科学技术大学潘建伟教授及其同事赵博、陈宇翱等完成的研究成果:长寿命量子存储的实验实现.在该工作中,潘建伟研究小组与德国、奥地利的同事合作,利用对磁场不敏感的原子态来存储量子态,同时通过延长自旋波波长的实验技术,在国际上首次将单     

软弱粘土的深基坑土压力计算模式——变形土压力计算模式

通过理论分析，提出了软弱粘土深基坑桩锚支护体系的变形土压力计算模式.实例分析结果表明，采用变形土压力计算模式更具有合理性.     

预应力锚垫板结构优化设计

预应力混凝土结构应用范围的扩大对锚下混凝土结构的安全性提出了更高的要求。根据南水北调中线干线工程预应力设计中对于锚垫板的锚具要求,对OVM锚固体系中YM-M15E-12D进行优化改进分析,提出优化设计思路,确立新型锚垫板M15CJ-12D的结构形式,对新结构进行ANSYS分析,并与原结构进行有限元对比分析,且通过荷栽传递试验测试构件的性能及检验其安全性,对比分析锚下混凝土结构试验应变值跟模拟应变值,验证模拟的各项参数符合实际工况,最终得到更为安全、先进、经济的锚下混凝土结构体系。     

浅谈冲裁变形特性与冲裁模具设计

对冲裁的变形特性进行了分析,简介了冲裁模具的设计特点与要点以及模具设计中的关键、主要零件制造材料的选用及热处理。     

厚层破碎复合顶板巷道锚注支护技术

破碎复合顶板裂隙极其发育,特别是厚层复合顶板厚度不稳定,个别地段存在泥质粉砂岩夹煤线厚度不稳定,导致其支护控制难度极大,成为影响煤矿安全生产的难题.小宝鼎煤矿在11391-1回风巷实施了综合机械化大断面掘进,掘进过程中,在锚网、锚索支护的基础上增加锚注支护,有效的控制了浅层破碎围岩离层,使破碎围岩顶板得到了有效地加固,改变了破碎围岩的松散结构,增强了浅部岩体的稳定性和整体强度.经过锚注支护,巷道自身形成承载结构,降低了围岩变形程度,将顸板下沉量控制在了合理范围,减少了巷道的维修量,节省了巷道维护成本.同时保证了施工的安全,加快了破碎围岩掘进工作面的推进速度.理论研究和工程实践成果指导该矿和相邻矿井安全生产有重要理论价值和借鉴意义.     

氦核双缝衍射实验的研究

应用薛定谔方程及基尔霍夫定律推导出一种新的关于氦核双缝衍射的强度计算公式,并利用新的衍射强度公式详细研究了氦核的双缝衍射问题.同时,我们也发现在考虑退相干效应时,理论与实验数据符合较好.     

锚网索支护在急倾斜综采放顶煤工作面的应用

总结了锚网索支护在急倾斜特厚煤层综采放顶煤工作面的施工和技术应用,分析了锚杆巷道对改善综采工作面的生产环境,重型综采设备的安装、运输、和高强度回采的需要。