连续相位调制和Turbo乘积码的串行级联系统设计

针对Turbo乘积码(TPC)与递归连续相位调制(CPM)级联系统(TPC-RCPM)误码性能差的问题,提出了一种由Turbo乘积码、伪随机交织器和非递归CPM组成的串行级联系统.首先将输入数据进行TPC编码,并对编码序列进行随机交织,然后送至非递归CPM调制器,经过非递归连续相位编码后与转换矩阵相乘,经无记忆调制器输出映射波形.与其他TPC-CPM系统相比,该系统的调制参数能够灵活调整,可以充分弱化解调器的错误相关性,改善系统的误码性能.仿真结果表明,与TPC-RCPM系统相比,该系统有效地降低了误码率,对于MSK和4CPM信号,在误比特率为10-2～10-5时可以获得约2.2 dB和2 dB的信噪比增益.     

基于振动响应的耦合杆系统损伤识别

  基于响应灵敏度分析法对两跨耦合杆系统的损伤识别问题进行了研究。建立了耦合杆系统的有限元运动方程,利用状态空间法计算系统在外激励下的响应。将系统的局部损伤模拟为杆单元抗拉刚度的减少,推导了响应对单元抗拉刚度的灵敏度。并利用此响应灵敏度进行系统的局部损伤识别。数值算例表明,文中方法能快速准确地识别出耦合杆的局部损伤,并且对模拟的人工噪声不敏感。说明该方法具有一定的工程应用前景。     

解四阶杆振动方程的三层高精度差分格式

对四阶杆振动方程构造含参数高精度三层差分格式,当参数满足一定条件时,差分格式稳定,局部截断误差阶数最高可达O(τ4+h8).数值例子说明该方法对稳定性的分析是正确的.     

玻璃纤维布加固木柱抗压性能试验

通过对12根圆形截面木柱的轴心抗压试验,研究木柱的抗压极限承载力、破坏形态和荷载关系,并分析玻璃纤维布(GFRP)加固设置形式、用量对提高木柱的轴心抗压承载力的影响.试验结果表明:设置横向加固可以约束柱身的纵向开裂,同时进行纵向加固设置可以约束木柱的偏压失稳;在不同方式的GFRP粘贴加固下,木柱的抗压极限承载力得到了明显的提高,提高幅度介于21%～83%之间;采用GFRP包裹加固,能有效约束木柱的横向变形,显著提高木柱的延性.     

锥连续集值优化问题解的下半连续性

给出锥连续集值优化问题的本质有效解及本质弱有效解概念,并在一致拓扑逼近意义下,利用研究一般稳定性及本质稳定性的扰动分析方法,对锥连续集值映射优化问题有效解和弱有效解映射下半连续的稳定性问题进行研究,证明了锥连续集值映射优化问题弱有效解本质当且仅当其可以由有效解任意逼近,以及有效解和弱有效解映射下半连续的一些等价描述新结果,推广了最近的有关有限维空间中连续向量值函数优化问题有效解和弱有效解的稳定性研究结果.     

煤泥压滤机在底板穿层钻孔增透卸压防突措施中的推广应用

近年来底板穿层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯的区域防突措施已经成为了突出矿井的主流防突措施,但是穿层钻孔施工过程必须执行水力;中孔等行之有效增透卸压措施．在增透卸压过程中排出的煤泥含有大量瓦斯,处理不及时容易造成瓦斯集聚,带来安全隐患。白坪煤业公司13101下顺槽底板抽放巷清煤时通过煤泥压滤机的投入使用．保证了水力增透瓦斯治理措施中煤泥的快速、自动化处理,提高了煤泥处理效率．降低了工人劳动强度,减少了煤泥中的含水量,使出煤量得到了更精确的考核,保证区域防突措施效果的同时,间接的为瓦斯抽采达标及巷道快速掘进奠定了坚实的基础．对公司的发展创造了一定的经济效益与技术价值。     

浅谈水库工程地下连续防渗墙施工

随着我国基础建设的兴起,水利水电工程在国民经济中起到了不可磨灭的作用。各种大坝、水库的兴建,对于防渗部位砂砾较厚的部位,需要采取地下连续防渗墙施工。而连续防渗墙施工的成功与否,直接制约该工程的施工进度、后期基坑抽、排水工程量及施工成本因素。     

汽车电磁阀式半主动悬架控制系统设计

文章分析了电磁阀式减振器的结构与工作原理,采用实用性较强的skyhook控制策略,设计了汽车电磁阀式半主动悬架控制器,并进行了基于ARM7的控制器硬件设计和软件实现,利用自主开发的电磁阀式减振器及控制器对奇瑞G6轿车装车进行实车道路对比试验。试验表明,设计的汽车电磁阀式半主动悬架控制器可以有效地降低车身垂直加速度,改善行驶平顺性。     

磷石膏空腔模无梁楼盖的连续化分析

通过运用ansys软件对磷石膏空腔模无梁楼盖进行截面应力分析,提出了该类方盒空心板连续化模型的基本假定。将空心板分别分为不考虑表层抗弯刚度与考虑表层抗弯刚度两种情况建立分析模型,采用连续化分析方法,推导了2种情况下空心板的基本方程,进而建立了周边简支条件下各自的内力和位移计算公式。用精细有限元方法,对实例进行了数值模拟,所得有限元计算值与连续化分析所得结果吻合较好,2种情况的最大相对误差分别为8.38%和7.78%,考虑表层抗弯刚度时的精确度较高,表明所提方法的正确、合理性。文中所提方法和公式均通过理论、数值验证,可作为磷石膏空腔模无梁楼盖研究的理论基础。     

整体顶升在支座更换中的应用

由于目前市政道路桥梁采用橡胶支座使用年限不长,正常使用一定时间后极易出现老化损坏,影响道路桥梁使用质量,本文结合永川区红旗河桥支座更换处理案例,阐述整体顶升方法在先简支后结构连续形式桥梁支座更换中的应用。