预应力混凝土连续梁临时支座检算

本文以石武客专跨济东高速公路连续梁为工程背景，介绍了连续梁在悬臂浇注过程中临时支座的安全检算方法，结合了施工过程中的各种荷栽情况，组合了三种情况下的荷载，对临时支座的安全性进行评判。     

大跨度连续梁桥支架现浇施工阶段地基处理方法分析

近些年,伴随着我国大跨度连续梁桥工程建设事业的迅速,大跨度连续梁桥工程的相关施工技术也获得了很大的进步,跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工时,地基处理的方法及质量直接影响到连续梁桥施工过程中的安全及成桥后的线性。本文从宁车沽永定新河特大桥区段工程的施工实践出发,在对该工程做概要说明的基础上,然后就该工程支架现浇施工阶段的相关问题进行说明,最后就该工程中的支架现浇施工阶段地基处理方法进行了详细的分析和说明。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥顶升施工监控

采用顶升施工方法对既有大跨度预应力混凝土连续梁的支座进行置换。为了确保结构安全,施工过程中采用多阶段同步顶升梁体,最终达到预定的顶升高度;监控结果分析表明,施工过程中位移和应变均满足设计要求,梁体顶升施工安全,实现了预期目标。     

多层多跨预应力连续梁施工技术

本文介绍了一种多层多跨预应力连续梁的施工技术,其中主要针对后张法预应力施工中的钢筋孔道的构造,以及预应力钢绞线自穿设到混凝土浇筑前的保护措施等进行了简要论述。     

冷轧带肋钢筋混凝土连续梁受力性能的试验研究

冷轧带肋钢筋混凝土连续梁已开始在我国工程中得到应用，但有关它的内力重分布问题至今尚无人进行试验及研究．作者进行了５根冷轧带肋钢筋混凝土连续梁的试验，并与普通热轧钢筋混凝土连续梁进行了对比．本文介绍这些试验结果，并且在理论研究的基础上，提出了这种结构弯矩调幅限值建议和设计方法     

曲线配筋无粘结部分预应力混凝土连续梁极限状态非线性分析

根据曲线配筋无粘结部分预应力混凝土连续梁的特点，将梁分成若干微段，每个微段的刚度、曲率均可变．各个微段的普通钢筋及混凝土的应力应变可以根据平截面假定计算，无粘结预应力钢筋的应变、应力可以根据整体变形协调条件计算．编写的计算程序能够对曲线配筋无粘结部分预应力混凝土连续梁进行极限状态非线性分析，能够对预应力作用、荷载作用、无粘结预应力钢筋的应力增量变化进行足够精确的描述．应用上述研究方法，对１６根试验梁进行了计算分析，给出了无粘结预应力钢筋的应力增量、预应力次弯矩及荷载弯矩塑性内力重分布状态的描述，计算与试验结果吻合较好     

连续梁桥空心高墩设计

随着铁路建设事业的发展,山区铁路要求修建更多的高桥,桥墩的高度逐步增加。结合嘉南铁路庞庄河特大桥制动墩设计,介绍空心高墩的计算要点及设计要素,分析说明设计中的主要注意事项。     

客运专线大跨度悬灌连续梁施工线形控制技术

以大西客运专线渭蒲连续梁为例,介绍了高速铁路客运专线大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制.利用数值模拟的方法,分别计算出了桥梁在恒载作用下的累积位移、活载位移,以及预拱度的设置.通过误差分析和施工状态预测对计算模型进行修正,使梁体的线形控制结果达到设计要求.     

悬灌连续梁挂篮预压及拼装的方法

预应力箱梁连续梁悬臂灌注或悬臂拼装法施工，在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用和较快发展。本文以重庆某悬灌连续粱为例就挂篮预压及拼装做一些阐述：     

桂江立交桥匝道弯桥加固施工

主要介绍桂江立交桥匝道弯桥加固的施工方案,增大墩柱的抗弯刚度,改变连续弯梁的中墩支承条件,将梁、墩、基础固结为一体的施工工艺。