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61.
杜海波  崔腾科 《甘肃科技》2003,19(2):30-30,25
采用文章叙述的虹吸线法推求虹吸订正量,具有采用参数少,直观明了,快速准确的优点,对提高工作效率和降水资料的精度十分有利。  相似文献   
62.
逆包络是指已知包络面(线)方程,而要求形成该包络的曲面族中一个曲面(线)的问题,本文集中介绍了求解逆包络问题的7种方法,并介绍他们各自的应用和当注意的问题.  相似文献   
63.
本文综合啮合原理、微分几何和弹性力学的基础理论,对剃齿过程中刀具齿面和被剃齿轮齿面间的失配进行了分析。最后利用径向力求出了齿面间的压切量,从而解释并验证了剃齿过程中产生的齿形中凹现象。这对提高剃齿精度、降低噪音有着重要意义。  相似文献   
64.
深邃的蓝天下,在跑道的起跑端,弓身站着6个男子,他们目光炯炯,紧盯前方。  相似文献   
65.
综述了断裂力学理论的产生和发展的历史过程及断裂力学理论的主要内容.论述了断裂力学的两大理论线弹性断裂力学理论和弹塑性断裂力学理论的主要内容及其研究方法在材料磨损研究以及估算材料使用条件和安全寿命研究方面取得的成果以及发展水平.  相似文献   
66.
RC线的角法     
若e(t)是一列阵,将方程写为矩阵形式,可求解,因M是厄米的,将其对角化,通过本征方程,求其本征值。  相似文献   
67.
68.
线图求根     
给定线图G,如何求得根图H,使G=L(H)?本文就无向图和有向图作出解答.  相似文献   
69.
本文进行了有粘结和无粘结预应力混凝土框架的反复荷载试验。结果表明,试件能够形成塑性铰;有粘结框架的耗能量大于无粘结框架,但无粘结框架的残余变形比有粘结框架小:试验后无粘结框架的预应力损失可略去不计,而有粘结框架在塑性铰处的预应力损失则达70%。本文提出的算法实现了预应力框架包括下降段在内的有限元全过程滞回分析,同时也可适用于非预应力框架。  相似文献   
70.
对高速磁浮车-轨耦合系统进行动态机理和振动响应研究。首先,对高速磁浮中的各类耦合关系进行建模;其次,分别分析了动态和静态条件下的车-轨耦合作用机理;然后,建立了高速磁浮车-轨耦合动力学有限元模型;最后,对磁浮列车高速通过桥梁时轨道梁、功能件的动力响应和车-轨共振速度进行分析。结果表明:高速运行时车-轨作用频率不同,长时间共振速度下运行时车-轨振动明显增大;若桥梁动力放大系数小于1.2,则基频比最小值为1.16;若桥梁动力放大系数小于1.3,则基频比最小值为1.04。  相似文献   
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