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151.
152.
目前国内汽车产业飞速发展,曲轴需求量快速提高,柔性高、精度高、成本低、交货期短的曲轴车床成为曲轴厂家的首选.针对曲轴生产厂家的迫切需求,该公司为曲轴生产厂家设计研发了速一款曲轴连杆颈数控车床.市场非常好. 相似文献
153.
本文通过国内外振动能量采集方案的对比研究,由桥梁振动得到环境振动能出发,以桥梁健康监测系统器件提供电量为目的,设计了"能量转换-能量存储-能量管理"的智能供电方法。能量转换以"悬臂梁-连杆"为机械结构模型将机械能转换为电能,能量存储结合超级电容和蓄电池的各自优点进行设计,能量管理根据实时电量需求由单片机控制管理。 相似文献
154.
连杆是机械压力机主传动部分的关键件,以E4S800-MBC为例,该压力机连杆共有四件,连杆球头如图1所示,从图中可知,连杆球头不是一个整圆,每台四件连杆的球头半径尺寸要求严,球头表面粗糙度要求高,而且表面需要高频淬火。结合我厂实际情况, 相似文献
155.
介绍连杆制造的新工艺——连杆分离面的涨断工艺,通过与传统连杆生产工艺对比,在工艺路线、质量效果等方面进行研究分析,论证涨断工艺应用的可行性与前景. 相似文献
156.
研究了利用机构输出特性的谐波特征参数进行带有预定时标连杆轨迹优化尺度综合的方法。即以“数值图谱”识别的机构尺寸型为初始参数优化出最优的尺寸型,然后再计算实际机构的尺寸参数。 相似文献
157.
黄秀云 《兰州理工大学学报》1992,(2)
环网的直径是网中任意两点间距离的极大值。对于给定的n个顶点,设计出具有最短直径的优化环网,必须首先解决计算环网直径的问题。本文利用数论的方法得到计算有向环网D(n;s_1,s_2,s_3)的直径的公式,解决了出度为3的有向环网的直径计算问题。对研究具有任意出度的有向环网的直径计算问题有一定参考作用。 相似文献
158.
本文主要利用ANSYS软件对汽车连杆应力进行分析,计算出汽车连杆的最大应力和应变。又与实际情况进行比较,证明分析是正确的,从而为连杆机构的优化分析提供了充分的理论依据。 相似文献
159.
柴油机连杆的边界元应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用加权余量法导出弹性静力学问题的边界积分方程,将其离散得到边界元公式。最后给出6102柴油机连杆的边界元应力分析结果。 相似文献
160.
本文对一种自动挂钩的主体机构,阐明了其创始意念的过程及机构综合方法.即运用机构学CAD软件自动生成8字形的连杆曲线,或利用图谱,选取合适的8个字形曲线作为所定轨迹.再根据连杆曲线与机构本体的相对位置选定坐标,测量其大致的尺度,定出机构尺寸.最后为了挂钩时有两个握持点,用机构并联法作出全机构. 相似文献