移动式烘干炉加热系统的改进设计

针对远红外线烘干炉直射对烘干材料品质结构破坏这一问题,采用有限元数值方法对烘干炉加热系统进行了改进设计,单独在烘干箱外部设计了一个电加热器．先用鼓风机把外界冷空气送入加热器内进行均匀加热,然后通过风道将热风送入烘干箱内对原材料进行烘干,从而避免了远红外线对烘干材料的高温辐射．结果表明,采取改进后的烘干炉不仅克服了以往的不足,还比原加热炉节约用电5％～10％．     

COD测定方法的研究及质量控制

按国标法对COD指标进行测定时,消解过程耗水、耗电量较大,对多批次的试样测定耗时较长,在科研、教学等方面的应用有诸多不便。用COD恒温加热器法进行消解水样,对葡萄糖、邻苯二甲酸氢钾两种标准溶液进行CODCr的平行测定,并对测定结果进行统计分析,得出用该法消解水样与国标法有可比性,无明显差异,而且在节水、节电、省时等方面优于国标法。     

远红外发光二极管与水的浊度检测

介绍了发光二极管(LED)工作原理和基本特性,比较了LED与其他光源,探讨了LED的3种驱动方式。     

High energy femtosecond mid-infrared generation pumped by a two-color Ti:sapphire multipass amplifier

Intense mid-infrared was generated by direct frequency mixing two pulses from a dual-wavelength Ti：sapphire system. From a multipass amplifier we generated two tunable wavelength femtosecond pulses with a total energy of 15 mJ. Pulse energy of 1.6 μJ and 7.4 μJ of mid-infrared light is achieved with and without its multipass amplifier at 9-11μm, with pulse duration of 500 fs.     

脉冲加热下流动沸腾的气泡动力学

为深入研究微电子原件表面沸腾换热中存在的问题,对脉冲加热条件下影响气泡动力学的因素进行了研究。以不同主流流速下微加热器表面产生的气泡为对象,进行实验。以100μm×20μm的长方形铂膜为加热表面,发现了3种典型的气泡型态:1)单气泡;2)大气泡中分裂出小气泡;3)加热膜上先后产生大小气泡。此外对气泡脱离加热膜后的合并现象以及影响气泡脱离直径的因素进行了研究,发现加热功率和脉冲频率是影响气泡动力学的主要因素。     

风冷热泵冬季出力不足问题的分析与解决方法

对风冷热泵的特点及其在冬季进行供暖的原理进行了描述,并主要针对冬季气温较低时风冷热泵出力不足的原因进行了分析,并且在此基础上提出了解决该问题的方法。     

燃气水加热器用翅片管换热器传热特性的实验

研究了3种管子与4种管子（N＝1，2，3，4）及10种管排间距的平直翅片管换热器试件在燃气水加热器中的换热特性。在该类型换热器常用的雷诺数（Re=180-400)范围内，考虑了包括翅片间距，翅片高度，管排横纵向间距等因素对于平直翅片管换热器的影响。给出了平直翅片管换热器在该类水加热器中应用的可靠率在95％以上的换热关联式。得出Re，翅片间距，管排数对换热的影响规律。在Re=180-400,Nu与Re基本呈线性关系；在N＞3后，管束的换热性能差异较小，为这种换热器的设计，选型及优化提供了依据。     

超重力吸收与批式解吸工艺结合用于乙醇胺(MEA)-乙醇溶液沼气脱碳的研究

利用超重力反应器对乙醇胺（MEA）-乙醇溶液用于沼气脱碳的吸收性能进行了研究,将批式解吸工艺用于沼气脱碳,对使用了加热器的MEA-乙醇富液的批式解吸性能进行分析。研究发现进液量、进液MEA含量和转子转速的升高以及进气量、进气CO₂含量的降低会提升脱碳效果;最佳转子转速为1 000 r/min,此时当进入超重力反应器的n（CO₂）/n（MEA）<0.4时CO₂去除率可以接近100%;解吸液CO₂负荷最低可以达到0.03 mol/mol;在MEA浓度4.92 mol/L、解吸时间20 min时,单位解吸能耗（释放单位质量CO₂的能耗）达到最低,为3.17 MJ/kg,此时解吸液负荷为0.16 mol/mol。批式解吸可以通过控制解吸时间准确地调节解吸液CO₂负荷,吸收-解吸循环次数的增加不会导致脱碳效果的恶化。     

电厂高、低压加热器疏水管道的设计

在高、低压加热器疏水系统设计中,通过合理选择疏水装置和优化管道布置可以避免加热器水位异常及疏水不畅,降低两相流动引起的冲刷和管道振动。