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远东地区汽车市场前景广阔。远东地区广袤的人文地理环境使人们对机车的需求成为一种必然,远东开发背景下对各种机车的需求旺盛,二手车市场主导下的汽车配件市场空间广阔,除此之外,俄政府汽车工业政策加速二手车以旧换新的进程,泛西伯利亚铁路(TSR)为汽车产品转口贸易提供便捷通道。 相似文献
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谢·尤·维特伯爵与西伯利亚大铁路 总被引:1,自引:0,他引:1
毛晨岚 《大庆师范学院学报》2006,26(4):102-106
西伯利亚大铁路是连接欧俄与远东的现代化通道。该铁路的修筑对于俄国经济、政治、外交均具有深远的战略意义。维特是西伯利亚大铁路的缔造者,他不仅详细规划了该铁路的蓝图,还亲自推动了它的具体建设。西伯利亚大铁路是俄国国家发展战略转变的反映,也是维特思想主张的体现。 相似文献
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这里讲述的是海尔、“这城”、远东等中国著名公司投资美国的故事,以及它们的际遇折射出的多重启示。 相似文献
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中日战争爆发后,德国远东政策经历了一个从量变到质变的过程.从"七@七事变”经"八@一三事变”再到陶德曼调停是其量变时期.这一时间德国在远东仍继续推行中日战争爆发前的远东中立-平衡政策,但平衡政策的重心却在一步步滑向日本即从同情中国抗战到限制对华军火贸易再到说服中国接受日本的和谈条件.1938年初德国远东政策的调整是德国远东政策的质变,德国远东中立-平衡政策最终为亲日弃华新政策所代替.德国远东政策的质变是其量变的必然结果,它是由希特勒世界战略决定了的,是其实施侵略计划的客观需要. 相似文献
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