一种寻求退化型运输问题最优解方法研究

文献[3]和文献[4]都对运输问题最优解的改进作了讨论,但对退化型运输问题是否存在最优解却作了回避.对于出现退化情形而又无法用位势法或闭回路法调优的运输问题,给出了一种寻求最优方案的方法--零数字格转移定理.该定理不仅为退化型运输问题的处理提供了理论基础,而且也为这类特殊的运输问题提供了一种简便可行的表上作业求解方法.     

管状皮带输送机的应用研究

应用管状皮带输送机运输是目前冶金、矿山行业做好环保工作的有效途径。结合河南能源义煤公司义翔铝业的生产实际,本文就管状皮带输送机运行中的常见问题及解决办法进行探讨,并说明运行中的注意事项,为设备的安全平稳高效运转提供保障。     

构形理论及其应用的研究进展

回顾了构形理论的产生与发展过程,指出事物结构源自于性能达到最优是其理论精髓.构形理论已发展成为研究自然界和工程界中各种形态组织和结构的一个新兴学科分支.从工程界中的热、机械、流体流动、电、磁、化学等学科,到自然界中的生命系统和非生命系统等广泛的研究领域,全面阐述了构形理论及其应用发展现状.     

储运部原8A皮带小车自动化改造的实现

目前冶金企业的输送卸料系统中基本上都已加装“小车自动卸料控制系统”,通过对酒钢储运部原料三原8A卸料小车的升级改造,增加PLC控制系统,将料位检测数据写入PLC控制系统,形成闭环管理,实现卸料的远程自动化控制,从根本上降低工人的劳动强度。     

时变路网下电动汽车冷链配送路径规划研究

在双碳背景下,电动汽车已在物流行业快速普及.在满足生鲜品的新鲜程度、车辆限载及电动汽车的电量限制等约束条件下,将电动汽车充电过程所产生成本纳入目标函数中,构建了时变路网下带软时间窗的电动汽车多温共配路径优化模型.根据该模型的特点,引入K-means聚类对客户进行聚类,同一聚类单元内设计免疫遗传算法,得到启发式路径优化方案.实验结果表明,根据顾客的需要及时变路网特性,合理安排运输规划与配送路径,保证了生鲜品运输的时效性;采用电动汽车多温共配的运输方式进行运输,运输成本更加低廉、过程更加节能,提高了企业的经济效应.     

模糊逼近网络摄动系统及其在智能运输中的应用

以20世纪80年代中期兴起并紧密结合现代科学技术进步的一个新兴领域——智能运输为实际背景,分析了模糊神经网络有待解决的问题;针对这些问题提出了一个新的系统——模糊逼近神经网络摄动系统,并介绍了关于这个系统所开展的一些工作,对开展智能运输的研究将具有启迪作用和现实意义。     

近距离采空区下砂岩顶板沿空留巷承载力学模型构建及工程试验

云南省某煤矿110304工作面回风巷沿空留巷顶板距离上部C2煤层采空区4.0 m,笔者首先使用钻孔成像仪探测的方法对该沿空留巷顶板在C2煤层采动前后的破坏特征进行探测,发现C2煤层回采造成该砂岩顶板完整性尚好、纵向次生裂隙发育、岩块间处于咬合状态;然后构建了该沿空留巷的承载力学模型,计算出巷旁充填体的宽度为1.89 m,为了方便工程管理及提高充填体可靠性最终确定其宽度为2.0 m。工程试验表明：充填体宽度合理,沿空留巷围岩变形平稳,两帮移近量为410 mm、顶底板移近量为796 mm,沿空留巷围岩控制效果较为理想。     

“一罐制”铁水调度优化模型的研究

铁水转运是钢铁生产的一个关键衔接环节,对控制钢铁生产节奏、保证产品质量起着极其重要的作用。钢铁生产新工艺的"一罐制"铁水运输,缩短了钢铁界面流程,使生产的刚性和连贯性增强,对铁水转运系统的要求更高,因此钢铁企业日益重视对铁水转运调度的研究。在对行车起重机+铁水车"一罐制"铁水转运和调度的研究基础上,分析了新工艺流程中铁水转运系统的特点,对钢铁生产的调度计划进行优化,建立了基于"一罐制"铁水转运多目标径路优化模型,并给出了模型算法。算法实现了新工艺下铁水物流运输的智能优化调度,使铁水运输趋于准点,降低生产能耗。     

发展武警部队集装化运输保障探讨

武警部队后勤物资运输保障多采用散装的形式,保障效率低。通过分析外军与解放军后勤物资集装化运输现状,结合执行多样化任务的实际,阐述武警部队后勤物资集装化运输的意义,最后提出发展集装化运输的构想。     

关于保障铁路危险货物运输安全的几点对策

针对铁路危险货物运输安全现状的分析,认为运输生产部门应在设备保障、人员素质、安全管理、安全评价方面加以重视并提出了相应对策。