单车辆物流配送决策模型及其遗传算法

从提高装配运输系统运作效率及效益的角度出发,综合考虑配送时窗、配送重量、体积及车辆装载力等约束因素,建立了单车辆配装运输决策模型.通过遗传算法应用在模型中的适应性分析及可能存在的问题或缺陷分析,采用自然数编码、最大保留交叉及自适应交叉变异等技术以遗传父代优良特性、改善算法的早熟及进化停滞现象并增强其寻优性能.算法中嵌入配送重量、体积及配送时窗约束检验子程序以减小编码难度并提高解的精准度.最后以实例说明模型的应用,并指出进一步的研究方向.     

论闸下冲刷的计算

本文探讨了闸下各种情况冲刷的计算问题。对于无粘性土质河床的闸下级流冲刷,视作推移质运动平衡问题处理,导出了一套计算冲刷平衡水深、河宽及河底纵坡降的公式。对于无粘性土质河床的闸下急流冲刷,则根据动床模型系列试验数据,分析得到了计算最大冲刷平衡水深的回归公式。对于粘性土质河床的闸下缓流或急流冲刷,引用了当量粒径的概念,将其化为和该粘性土具有同等抗冲能力的无粘性土质河床冲刷问题求解,并据有关资料分析得到了由粘性土凝聚力指标求取当量粒径的简捷公式。本文末还给出了算例。     

高精度集成运放ICL7650及其在数据采集系统中的应用

本文主要介绍 ICL7650的内部结构和工作原理,并在此基础上介绍其在计算机自动控制的数据采集系统中的应用.     

用于连续时间滤波器中的CMOS平衡结构运放

论述了用于ＭＯＳＦＥＴ－Ｃ连续时间滤波器中的ＣＭＯＳ平衡运放的研制，采用了共模负反馈的技术，使得研制出的运放具有极强的对共模信号的抑制能力。该运放亦具有良好的其他特性，它不仅可用于集成连续时间滤波器中，亦可广泛用于Ａ／Ｄ、开关电容滤波器的其他通信用集成电路中。     

考虑森林生态效益因子的林道网合理密度研究

林道网建设会影响到木材生产作业、森林生态环境和森林生态环境效益，在传统林道网密度理论研究中没有考虑到森林生态环境效益因素，这从生态采运作业和可持续发展理论来看是不合理的。分析了林道对森林生态环境效益的影响。建立了包含森林生态环境效益因素的林道网合理密度模型。     

互运问题解法的进一步改进与推广

本文根椐定理2,在对[1]中的算法改连的基础上,给出了变量有上界的互运问题的解法,与[1]中的算法相比,该方法同样具有计算量小,逻辑结构简单和容易用计算机实现等优点。     

再谈"中国古代数学中的‘黄金分割率''''"--与蒋谦、李思孟先生商榷

中国古代数学虽然有过辉煌的成绩,但中国古代数学与黄金分割无内在联系,蒋文[1]搞混了黄金分割的本质,把"河图"、"洛书"、"贾宪三角形"、"五运六气"等与没有逻辑关系的黄金分割率联系在一起,这是不合逻辑的没有根据的主观臆断,它给人造成一种错觉,似乎黄金分割率在中国古代数学中早已有之,这是不符合客观事实的误断.     

超压盆地内剩余压力梯度与天然气成藏的关系

多种动力影响了天然气成藏过程,但不同地下环境中控制天然气运移聚集的主要动力不尽相同.对超压盆地内天然气成藏过程中的动力进行了分析,并对我国30个典型超压环境中的天然气藏进行了剩余压力梯度统计,在此基础上建立了剩余压力梯度与天然气聚集效率的关系.分析结果表明,超压盆地内天然气成藏过程中的动力可由浮力梯度及剩余压力梯度的和来表示,至少有60%的成藏动力来源于剩余压力梯度.超压盆地中,不同级别的天然气聚集效率具有相应的动力(梯度)标准,中效天然气成藏过程中,源-储间剩余压力梯度须达到12kPa/m;高效天然气成藏过程的动力界限为18kPa/m.我国大中型超压盆地中气藏成藏期间的剩余压力剖面可划分为散失型、弱压差汇聚型和强压差汇聚型3种类型.其中散失型不具备指向储集层的运移动力,无法形成天然气藏;汇聚型可能形成天然气藏,其剩余压力梯度控制了成藏效率.     

全新的虚短虚断概念与两类集成运放之导出

自有集成运放以来,虚短虚断、两类集成运放就应运而生,但它与典型的单级电流串联负反馈、电压并联负反馈;两级电压串联负反馈、电流并联负反馈有什么必然联系在国内外均少见详细报导。本文力图通过对这4个电路中反馈元件的双向等效折合,再准确计算i_b、u_(be)、A_(uf)的数值,决定把u_(be)和i_b同时趋近于零定义为虚短虚断;而把计算A_(uf)时,狠抓两个核心元件的主导作用,忽略工程上的次要部分,就得到了与两类集成运放相同的结果,这既避免了对原分离电路的繁琐而复杂的计算,也把从分离电路到集成运放实现了完美无缺的自然过渡。