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近两年来,用发展LPG汽车的办法,来解决汽车燃油尾气对城市空气污染的问题,已经成为各大城市的热门话题.但至今各大城市LPC汽车的发展仍然没有较大的突破性进展.加气站为LPG汽车加注气体燃料是目前通用的.也是目前燃气汽车燃气供给中最简便、最先进的一种供气方式.然而,加气站的建设要受到消防安全距离的限制和城市建设总体规划的制约,这是因为:1)液化石油气是一种易燃易爆的危险品,它的贮存和灌装必定要有一些安全距离和条件的限制和要求.2)各大城市的城区改造建设已基本完成,在已改建完的城市建设基础设施上.再增建加气站,其难度是可想而知的. 相似文献
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<正>汽车发动机的修理技术是通过维修人员凭着丰富的时间经验和理论知识,依靠发动机的规定和技术要求进行分解和修复,现对维修中所存在的技术问题进行分析、总结。现通过对发动机维修时常遇见的问题做简要的分析,以供有关人员在今后的工作中参考: 相似文献
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王辉 《成都大学学报(自然科学版)》2019,38(3):298-303
针对某单纵臂悬架矿用汽车样车在试验的过程中出现纵臂断裂的情况,对前桥纵臂断裂进行了理论分析,并利用ABAQUS有限元分析软件对处于动态冲击下的前桥纵臂的受力变形情况进行了研究分析,得到了满载工况、动态左转向至极限工况、动态右转向至极限工况的应力应变特性.根据应力应变分析结果,对单纵臂悬架进行了结构改进.仿真结果表明,改进后的结构是合理的. 相似文献
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基于混合SA算法的智能汽车全局路径规划 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前智能汽车路径规划存在A~*算法规划的路径精度高却搜索耗时长、搜索耗时短但精度差的矛盾问题,提出了一种既保证搜索效率又可提高路径精度的混合连接SA算法.在原有连接方式的基础上,提出了一种新型的连接方式和S算法,设计了混合SA算法的切换机制,确保了SA算法可获取保证搜索效率的次优路径.进行了路径规划单一地图仿真试验,验证了SA算法在不同的单一环境地图中,重复规划的路径具有一致性、耗时具有一定局限性;同时进行了路径规划普适性仿真试验,对比分析了混合连接SA算法与四连接A~*算法的各项性能指标.结果表明:在全局工况下,SA算法相比于四连接A~*算法,在保证搜索耗时优势的同时,提高了规划路径精度,尤其是在低百分比障碍物地图下,效果更为明显. 相似文献