论汽车维修企业的服务管理

概述了汽车维修企业服务管理的重要意义及其表现形式。     

汽车实车碰撞过程人体的响应

为了研究汽车碰撞过程人体的响应 ,本文以国内某厂生产的旅行车作为研究对象 ,采用多刚体动力学模拟了该车正面碰撞刚体墙的过程 ,并且与该车所做的实车正碰结果进行了比较分析 ,验证了模拟计算的正确性。同时分析了安全带在实车正碰过程中对人体的保护作用     

浅析昌河微型系列车电子燃油喷射系统工作原理及故障诊断

随着我国国民经济的发展，汽车保有量不断增加，国家环保法规对化油器发动机的微型车控制的更加严格，由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放的有毒物质减少90％以上，所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不可逆转的发展趋势，这表明在汽车行业中，化油器已经结束，电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。     

汽车底盘机件技术状况与轮胎磨损

概述了汽车底盘机件对轮胎磨损的影响，提出了相应的解决技术对策。     

大庆油田汽车起重机可靠性分析

以实地调查数据为基础，以大庆油田8t汽车起重机为可靠性研究对象·分析了其故障模式、首次故障时间分布和故障间隔时间分布规律，为我国汽车起重机可靠性研究和可靠性设计提供了依据．     

低碱度顶渣控制帘线钢中MnO-Al2O3-SiO2类夹杂物成分的实验研究

在实验室中使用高温管式炉对以工业纯铁为原料配制的帘线钢进行脱氧和顶渣熔炼，研究了顶渣成分对MnO-Al2O3-SiO2类夹杂物的成分的影响。结果表明，在顶渣碱度为0．7～1．36时，随着顶渣中Al2O3含量的增加，夹杂物中的Al2O3含量也随之增加，当顶渣中Al2O3含量低于8％时，MnO—Al2O3—SiO2类夹杂物的成分在塑性区范围，通过控制脱氧条件和项渣的成分可以把MnO-Al2O3—SiO2类夹杂物的成分控制在塑性区内的。     

生命周期评价及其在汽车代用燃料经济分析中的应用

系统介绍了生命周期的评价内容,并运用生命周期方法,结合天然气资源生产汽车代用燃料实例,对天然气基汽车代用燃料的经济性进行了评价,得到了天然气基代用燃料具有良好的经济效益的结论.     

拼焊板在汽车冲压件中的应用

本文拼焊板的使用现状、工艺流程和常用技术规范进行了一般性介绍，并对拼焊板的技术难点进行了技术性分析。