《汽车装配与调试》课程开发

本文分析了汽车装配与调试课程开发的背景、开发步骤、课程教学模式、教学辅助资源开发等内容。本文是基于企业的实践所得以及校内教学设施开发的实际需要,通过综合分析而完成的。在本文中,重点介绍了课程开发的项目与内容、学习情境设计框架和课程教学模式,同时对教学辅助资源开发也特别作出了说明。     

关键词

正快的打车5月21日,快的打车将接入小米旗下智能按键"米键",之后用户可通过米键在手机中实现一键叫车功能。接入"米键"后,即使在手机锁屏状态下,用户也可通过简单的向下按钮实现一键叫车功能。另外,如果用户未安装快的打车应用,米键则会提示用户进入小米应用商店下载。     

汽车关键部件故障的相关性讨论

近期我国北方地区都经历了不同程度的雾霾天气,导致这种天气的一个重要原因就是汽车尾气排放,而由于汽车保有量的激增使得这种情况愈演愈烈,而且在加之长时间使用的车辆其发动机等关键部件的故障原因,使得其排放废气的PM2.5更高于正常车辆,所以本文在通过对,如今我国的汽车市场概述,汽车维修行业介绍,以及汽车关键部件故障的维修案例分析展开讨论,为今后普通家用汽车的维修以及保养提供了价值同时为今后大力发展节能汽车提供了有力证据.     

汽车产品架的发展方向及其柔性化设计

在汽车产品快速更新换代和生产节拍逐步提高的现状下,汽车零部件产品架的发展方向和专用产品架柔性化设计.     

解析汽车使用和维修对汽车技术状况的影响

随着我国国民经济水平的不断发展和提高,人们对生活质量的要求也越来越高,从而使汽车在人们工作生活中得到了极为广泛的运用。人们在对汽车进行使用的过程中,随着使用时间的增长,汽车的技术状况就会逐渐变差。想要对这种情况进行一定的控制,就需要对汽车技术状况相关的影响因素进行全面的掌握和控制,从而使汽车技术状况所产生的变化得到一定程度的延缓。本文针对汽车使用的实际情况,针对其在使用以及维修的过程中,对汽车技术状况产生的影响进行具体分析。     

报废回收汽车零部件再利用的无损检测技术

报废回收汽车合格零部件的再利用是废旧汽车回收拆解产业发展的必然趋势,也是发展资源节约型社会的切实要求,其前提是具备先进的检测技术以确保再利用零部件的质量.无损检测技术已经成为产品质量控制的重要手段.文中以报废回收汽车零部件再利用的无损检测技术为切入点,梳理了射线检测、超声检测、磁粉检测、电磁涡流检测和渗透检测这5种常用的无损检测方式以及几种无损检测新技术的应用范围和特点,指出发展更加自动化和智能化的传统检测方法、设计更加合理的检测评价体系、交叉使用多种检测手段、发展检测新技术是汽车零部件无损检测技术的发展趋势.文中结论为报废回收汽车零部件再利用无损检测技术的深入研究提供了可资借鉴的方向.     

汽车电控发动机的检测与维修

随着我国经济的不断发展,汽车在人们的生活中也开始普及,一种更为时尚的代步工具进入到了人们的生活当中。随着电控发动机的研发,汽车的技术魅力大大增强了,但是在使用的过程中电控发动机随着时间的推移会出现一些故障。本文主要阐述了汽车电控发动机的检测和维修问题。     

基于车用塑料专利产品使用寿命的评估与研究

本文主要对汽车上采用的各种塑料的优点和缺点进行介绍,从塑料的寿命评估方法和塑料的寿命评估过程两方面对塑料的寿命进行预测,发掘车用塑料领域的新材料,为我国汽车塑料领域的研究提供一定参考。     

融入创新思维训练的汽车构造实习改革

通过编写汽车构造拆装实习教材,构建自主学习平台和推进实习实施过程改革,提出了一种基于拆装视频和创新思维训练进行汽车构造拆装实习的教学方法,在训练学生的创新思维和培养学生自主学习能力方面进行了积极的尝试.实践表明,改革提高了学生学习的主动性和积极性,有助于提高实践环节的教学质量,有利于培养工科学生创新能力和工程素质,提高了教和学的成效.     

不同测试环境对车内空气质量水平的影响研究

通过在蒸发密闭舱、环境模拟舱和真实环境中的静置试验,以及在高速公路和市区路段实际道路上进行的动态试验,定量研究了在不同测试环境下环境本底浓度、环境温度和车辆通风模式等因素对车内空气质量水平的影响。