砖石古塔纠偏技术分析

结合砖石古塔及纠偏技术的特点,对古塔纠偏方案的选择进行了分析,阐述了各纠偏技术对古塔纠偏的适用性,同时探讨了西安大雁塔的倾斜机理,就“成孔—软化”纠偏方案对该塔的纠偏进行了适用性研究。     

既有建筑物地基纠偏技术探析

当建筑物沉降或沉降差过大,影响建筑物正常使用时,有时在进行地基加固后尚需进行纠偏和顶升。采用加载纠偏技术、基础底地基中掏土纠偏、基础侧地基中掏土纠偏,并确定顶升频率和顶升量,并在纠偏过程中进行监测,达到纠偏的目的。     

具有自纠偏功能的数字式燃油表设计

针对传统的模拟式燃油表,当车辆在有坡度的路面条件下行驶时油量传感器对燃油箱内的燃油量测量不准确的缺点,设计出具有自动纠偏功能的油量传感器.论述了它的结构、工作原理、安装的技术要求及安装此种数字式燃油表的工作原理.此油量传感器可以在车辆最大爬坡度范围内的不同路面下具有自动纠偏检测功能.数字式燃油表内部的单片机对油量传感器检测出的油量信号进行处理后,把燃油量在燃油表上精确显示出来.     

触发器三种触发方式的分析与比较

分析与比较了触发器三种触发方式:电平触发、脉冲触发、边沿触发.在不同的触发方式下,当触发信号到达时,触发器的状态转换过程具有不同的动作特点.特别是时钟信号在有效电平时,输入端信号发生变化,主从结构的SR触发器的多次翻转,而主从结构的JK触发器发生"一次翻转"的情况.掌握这些动作特点对于正确使用触发器是非常必要的.     

浅析管道顶进施工误差的校正

管道顶进施工管节处在各种外力和力矩的作用下向前顶进,致使管节前进的轨迹发生各种方向上不同程度的误差和自转。本文从主客观两方面来分析误差产生原因,如何采取管道线性顶进测量控制措施,及时纠偏,适时校正,确保顶进质量。     

浅议南京河西地区建筑物的纠偏与加固技术

南京河西地区深基坑施工易引起周边建筑物产生较大的不均匀沉降、结构开裂,因而必须对受损建筑物进行纠偏与加固处理。本文结合作者多年实践经验,总结讨论了河西地区建筑物的纠偏与加固技术。     

基于折合信息的固体火箭发动机可靠性综合评估

固体火箭发动机各单元具有不同的分布类型,且在成败型数据中含有大量零失效数据,直接采用解析方法或者蒙特卡罗方法评估其可靠性都比较困难．首先把指数分布和正态分布单元的寿命信息折合成成败型信息,对于威布尔单元,采用纠偏的Bootstrap方法计算其可靠度置信下限,然后再折合成成败型信息,在此基础上用经典近似限方法计算系统的可靠度置信下限．把蒙特卡罗方法和经典方法结合在一起,设计了基于折合信息的固体火箭发动机可靠性评估方法．该方法同时可以适用于其它大型复杂系统的可靠性综合评估．     

探讨大跨度门式起重机运行偏斜的问题

门式起重机简称龙门吊。主要由金属结构、大车行走机构、小车行走机构、起升机构和控制系统组成。造船门式起重机因为跨度、起重量较大、制造、安装、金属材料性能、运行部件工作性能等因素容易造成大车运行偏斜等问题。     

管桩纠偏方法在某工程中的应用

预应力管桩由于施工工期短,工程造价相对较低,单桩承载力打,施工质量容易保证等诸多优势,在建筑工程领域得到广泛应用。但也容易因为地质情况复杂,施工工艺等原因造成施工偏位从而影响基桩的成桩质量和单桩承载力特征值。本文以一个已经施工完毕的工程为例,着重介绍工程施工中对预应力混凝土管桩偏位的补救措施,供相关工程参考。