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251.
252.
陈明暹 《现代科技译丛(哈尔滨)》2004,(3):3-8
2004年是混合型电动车年。虽说丰田的Prius已上市达6年之久，并且有超过100000辆这种类型的轿车在行驶，2004年仍不失为混合型轿车年。在这1年里，混合型将进入繁荣期，成为一款成熟的车型。汽车制造商若掉以轻心，忽视这一发展趋势，必将自食其果。 相似文献
253.
沈新华 《中国高校科技与产业化》2004,(8):54-55
新出台的汽车产业政策明确提出,要鼓励发展小排量节能环保轿车,可是在前不久落幕的北京车展上,除广本推出1.5升飞度外,很难再看到其他小排量环保车型。就连一向以微车为主打产品的民营造车企业,也纷纷加入了中级车市场的"大合唱"。 相似文献
255.
256.
257.
吴信华 《科技情报开发与经济》2006,16(24):278-279
针对佳美3.0轿车自动变速器使用过程中出现倒档无力现象,对变速器传动原理进行了分析,探讨了故障原因,提出了故障诊断和排除的方法。 相似文献
259.
《科技智囊》2004,(9):111-111
改变格局IBM p5问世p5系统采用大量突破和创新技术,包括新一代POWER5处理器、虚拟引擎等,支持UNIX和Linux系统,可广泛适用于各种商业和科学计算应用,能让用户以更合理的经济性和更高的系统灵活性获得前所未有的计算性能。不仅如此,p5系统还融汇了源自IBM大型主机的领先技术,革新了计算领域的经济模式,定义了系统效用的新高度,并再造了行业计算标准,为中国从大中型到小型企业提供了理想的系统架构。UNIX甚至整个服务器市场的竞争格局,也将为满足客户实施不同方案时的需要,以新的IBMeServer p5系统以POWER5微处理器为基础,备有双… 相似文献
260.
赵亦希 《中国高校科技与产业化》2006,(3):39-39
上海交通大学汽车车身制造技术中心成立于1996年，目前拥有一支由7位教授、8位副教授和高级工程师、10余位博士后和工程师、130位博士和硕士研究生组成的稳定的科研团队。 相似文献