DPⅡ低惯量喷油器调压装配台微机控制系统

ＤＰⅡ型低惯量喷油器调压装配台是机电一体化的自动化精密检测装置。该装配台控制系统采用ＳＴＤ５０００总线控制机进行控制，笔者简述该计算机系统的工作原理，硬件组成和软件设计等。     

单缸四冲程柴油机最大充气效率时对应转速的研究

在保证标定转速时ην不降低的前提下,降低最大ην时对应的转速,从气体振动角度出发,设计了具有一定实用价值的串、并联谐振进气系统,从而提高了最大扭矩点附近的ην,改善了低速时的燃油经济性。本文着重对面广量大的S195柴油机提出了具体的改进措施。     

采用通用力矩电机作为柴油机电子调速执行元件的研究

本文根据我国目前柴油机调速器技术发展现状,提出了一种采用国产通用元器件实现柴油机电子调速的方案,以期在成本较低的前提下,大幅度提高柴油机调速技术指标,并通过实机配机实验对其可行性进行了初步验证。     

柴油机共轨式电控燃油喷射新技术与环境保护

人类虽已跨入了２１世纪，但环境问题始终是人们最为忧虑的问题之一。这是因为随着世界范围经济的发展，人们一方面在生产对自身生存与发展有用的东西，而另一方面也在大量排放破坏人类居住环境的有害物质，如有毒的气体、液体和固体物质等。尤其是随着世界各国城市交通运输车辆、船舶的急剧增加，柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染源。 据美国的一份资料报道，现在地球大气中７７．３％的一氧化碳（ ＣＯ）、５５．３％的碳氢化物（ＨＣ）、５０． ９％的氮氧化物（ ＮＯｘ）均来自以柴油机为动力的汽车排放。特别是在城市，由…     

适合国情的节能型柴油机燃烧系统：碰撞型轴针喷嘴直喷式燃烧系统

柴油机是热效率最高的热力机械之一,广泛应用于国民经济各个领域。1995年全国内燃机产品的总功率达21834万kW,其中柴油机为12039万kW,占一半以上。就目前生产的产品看,在1995年生产的814万台柴油机中,单缸机为723万台,占89％,其功率为2～16kW,广泛应用于农业机械、小型运输机械、发电与排灌等诸     

惯性动力增压器在小型高速柴油机上的应用

介绍惯性动力增压器的基本原理及其设计、并分析在小型高速柴油机上的试验情况。结果表明：对提高功率，降低油耗，降低排气温度及排烟浓度都有明显的效果。     

峡谷中的险情

失足跌落荒野 犹他州莫阿伯县的戴恩丽·巴兰基刚一打开轻型卡车的门，护卫犬塔兹就迫不急待地摇着尾巴冲了出去。这是2006年的12月，戴恩丽将要沿着这一崎岖的荒野小道进行越野训练。     

南车集团戚墅堰机厂依托科技创新"强筋壮骨"

企业是科技创新的主体，科技创新是一个企业不断发展的动力源泉。从中国第一台280大功率柴油机，到成功翻越海拔5072米的唐古拉山的“雪域神舟”号高原内燃机车；从中国铁路五次大提速的主力牵引机车东风11、东风11G机车到成为中国铁路货运重载主型机车的东风8B机车，再到结束我国专用机车长期依赖进口历史的东风11Z型专用机车，坐落于常州市的中国南车集团戚墅堰机厂在中国铁路跨越式发展的征程上，放歌自己的万丈豪情，百年老厂重换新颜。     

直喷汽油机喷嘴积碳对喷雾的影响

利用纹影法,在定容燃烧弹中对直喷汽油机喷油器进行喷雾特性试验,对比了未积碳喷油器、积碳喷油器和物理清洗过的积碳喷油器在不同喷射压力下的喷雾形态、喷雾锥角以及贯穿距离.结果表明:积碳后喷油器雾化质量较差,喷雾锥角和贯穿距离明显小于未积碳喷油器的喷雾锥角和贯穿距离,提高喷射压力后这种差距有所缩小;积碳喷油器单束油束贯穿距离差别较大,积碳后喷油器流量显著降低,且随喷油压力的增加,积碳喷油器流量的变化更为显著;扫描电子显微镜显示喷油器各喷孔积碳程度不一致,经X射线能谱分析检测后发现,机油中的某些成分以及摩擦产生的金属碎屑对积碳的形成起到促进作用.     

开洞集装箱房屋结构纵向刚度分析

针对目前广泛使用的集装箱房屋,研究了开洞集装箱在外荷载作用下的纵向刚度.首先,利用蒙皮理论对其进行了力学分析,初步得出了开洞箱体刚度的计算方法,并通过算例阐述了具体的计算过程.然后,利用非线性有限元软件ABAQUS对其建立了有限元模型,并进行了基于开洞面积和洞口高长比的参数分析,得出了各参数对开洞箱体刚度的影响规律,并给出了相应的设计建议.最后,进行了5种开洞箱体刚度的试验研究,并将理论分析和有限元模拟的结果与试验数据进行了对比验证,吻合良好.本研究不仅可为目前广泛使用的集装箱房屋提供设计和施工参考,更可为相应的规范编制提供借鉴.