不同隔震系统的蓄水池性能的比较研究

不同隔震系统的蓄水池在实际地震地面运动下性能的比较研究。不同基础隔震系统有薄片橡胶支承(有铅皮的和没有铅皮的)和滑动隔震系统(有回复力和没有回复力的)。隔震蓄水池被理想化为3个自由度,在单向地震力下包括滑动、脉冲、刚性体。因为隔震系统的力变形状态是非线性的,所以,运动方程用迭代法来计算。为了度量隔震系统的有效性,可以比较隔震蓄水池和相应的非隔震蓄水池的地震反应。进而,隔震系统的有效性用来研究考虑长宽比影响的实用蓄水池的宽度范围。我们注意到,隔震系统明显减少地震力传向蓄水池的加速度,这将明显减少设计地震力。进一步,可以发现滑动型的隔震系统与橡胶支承相比能更较有效的控制蓄水池的反应。在不同的滑动系统中,弹性摩擦减震材料基础是最有效的隔震蓄水池。     

止推轴承对多自由度柔性转子稳定性的影响

利用试验模态分析技术，在双跨三支承、多自由度柔性转子试验台上，试验研究了止推轴承及其间隙的改变对转子系统的稳定性的影响．通过对转子支承中不装止推轴承、装止推轴承且在两种轴向间隙状态下的三组试验的对照，证实止推轴承能有效地提高柔性多自由度转子系统稳定性．     

锻锤细锤杆带弹性支承装置的设计计算

本文分析现有锻锤锤杆失效的原因,为提高锤杆使用寿命,论证了细锤杆带弹性支承装置的设计思想,并从受力分析、载荷和动位移、橡胶弹簧的刚度及尺寸、锤杆的稳定性和撞击端最大应力等方面进行了较为完整的理论计算,还给出各项的许用值.并对德国KGK250型气液锤的细锤杆带弹性支承装置进行了验算.     

基于激光熔覆技术的风机轴颈表面修复

采用基于激光熔覆的方法实现了大磨损量的风机轴颈的修复.为了表征修复效果的优劣,对熔覆层的微观组织进行了测试,结果表明其微观组织多为等轴晶,在结合面位置有少量的枝晶,熔覆层和基体结合比较紧密,界面分明,形成了较好的冶金结合.显微硬度测试结果表明熔覆层的硬度较高,且只在一定范围内波动.而在过渡区显微硬度急剧下降,基体处显微硬度较低.试验结果表明激光熔覆技术可实现大磨损量轴颈的修复,修复表面组织细密、硬度高,且具有较高的耐磨性.     

溶槽地段隧道地基梁的结构分析与优化设计

介绍隧道遇到溶槽时采用地基梁穿越的结构方案;利用Winkler地基上Timoshenko梁理论分析地基梁的极值内力、位置和变形;比较不同支承长度对地基梁弯矩、剪力分布的影响;提出极值弯矩比相等的支承长度优化目标;分析溶槽地段填充物的基床系数和沉降对地基梁受力的影响.研究结果表明:Winkler地基梁采用Euler梁理论分析时将低估地基的支承作用;2种不同地基介质的交界处是地基梁剪力最不利位置,最大负弯矩发生在支承段且靠近地基介质交界处,最大正弯矩发生在溶槽内;溶槽填充物的沉降显著改变地基梁受力,完全悬空时地基梁最不利正、负弯矩分别改变41.56和37.52倍,最不利正、负剪力分别改变32.67和12.55倍,设计和施工时应重视此问题.     

挤扩多分支承力盘灌注桩的施工技术探讨

挤扩多分支承力盘灌注桩为一种新型变截面桩,是在普通灌注桩基础上,按承载力要求和工程地质条件的不同,在桩身不同部位设置分支和承力盘,或仅设置承力盘而成。本文对这一桩类型的施工工艺进行了总结。     

支承系统变形对斜齿轮承载特性的影响

以某型汽车变速箱为例，建立了面向传动装置的参数化模型，研究了啮合过程中齿面截荷分布，齿间载荷分配和啮合刚度的变化规律；考察了支承系统变形对斜齿轮承载特性的影响，得出了有实际意义的结论。     

回转支承机械加工的问题与改进

回转支承是160t吨铁路起重机的重要部件。本文对160t吨铁路起重机回转支承机械加工中存在的粗车崩刀,滚道面硬度偏低且淬硬层深度不均匀,齿圈三大件难以互换三个方面的问题进行了初步探讨,从改进工艺,提高加工质量和生产效率等方面入手,提出了严格控制坯料质量,严格控制进给运动各部分的间隙,合理的选择刀具材料与刀具几何参数,投入必要的更新改造资金,解决热处理设备问题,对回转支承加工设备进行了数控化改造等改进措施。     

两个凸集距离问题中近渡点的特征

解决了近渡点的特征性质,它包括用线性泛函形式（著名的Ｋｏｌｍｏｇｏｒｏｖ型特征性）以及用方向导数表示其特征,从而推广了Ｓｉｎｇｅｒ的最佳逼近点特征理论．     

煤层倾角对综采工作面支承压力的影响研究

在煤矿开采过程中,煤层倾角的大小对回采工作面的矿山压力显现会产生很大的影响,针对平顶山八矿实际地质条件,利用FLAC3D数值模拟软件对不同煤层倾角的模型进行计算,研究煤层倾角对工作面支承压力的影响规律,为工作面的安全生产及工作面区段煤柱尺寸等问题提供了理论依据。