全文获取类型
收费全文 | 3616篇 |
免费 | 94篇 |
国内免费 | 85篇 |
专业分类
系统科学 | 56篇 |
丛书文集 | 131篇 |
教育与普及 | 27篇 |
理论与方法论 | 12篇 |
现状及发展 | 27篇 |
研究方法 | 2篇 |
综合类 | 3540篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 157篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 164篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 125篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 24篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有3795条查询结果,搜索用时 593 毫秒
101.
一、概述
随着高层建筑的迅速发展,上部结构对基础的承载力和变形要求越来越高,桩基础应用越来越广泛,由于合肥地区部分地段基岩埋藏较浅,因此许多工程桩都将持力层选在基岩上,这样的基桩单桩承载力高达数千吨,且总阻力的大部分由端阻力提供.在工程实践中,基桩承载力一般通过单桩竖向抗压静荷载试验来确定.这种方法虽然直接可靠,但对于大吨位端承桩由于反力装置、检测周期和检测费用的问题,静载方法往往不是很适用. 相似文献
102.
103.
船体变形是影响船舶推进轴系校中质量的一个非常重要的动态因素.在研究船舶装载、波浪荷载及环境温度作用下船体变形计算方法的基础上,提出了一种轴承变位的计算方法,用以进行轴系动态校中研究.以76 000 t成品油轮为例,计算了极限装载状态下的重力分布和常遇较大海况时的波浪荷载,并分析了环境温度荷载分布.通过对整船有限元模型合... 相似文献
104.
水下爆炸载荷作用下舰用齿轮箱强度极限数值仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑到设备冲击极限载荷作为舰艇抗水下爆炸冲击设计与评估的重要基础,为了获取舰用设备冲击极限载荷特性,建立了某舰用齿轮箱的有限元模型,采用容许应力法分析了该设备的冲击极限载荷特性.结果表明,容许应力法是一种直接、有效获取舰用设备冲击极限载荷的计算方法,舰用齿轮箱的冲击极限载荷与输入载荷的加速度峰值和脉宽相关. 相似文献
105.
为了研究多种作用因素在高加速、大行程条件下对超精密微动台静态精度的影响,利用刚体运动学,通过综合工件台中的线性位置误差与角位置误差,建立了超精密气浮工件台的静态误差解析模型。利用该模型,结合有限元等方法定量分析了超精密气浮工件台中加速度、制造误差、结构柔性及气浮轴承刚度等普遍存在的误差因素同时作用时对系统最终精度的影响。通过分析,证明在高加速、大行程条件下,气浮轴承的角刚度不足是造成静态误差的主要因素。 相似文献
106.
泡沫金属是一种具有广泛用途的工程材料。该文以高孔率网状泡沫金属为研究对象,建立了这种多孔材料的简化结构失效模型,研究了相应多孔构件在弯矩作用下的失效模式,这些失效模式包括孔棱的拉断、剪切和屈曲等。得出了这类多孔构件由于弯矩载荷作用而导致孔棱失效的系统的数理关系,包括孔棱失效时多孔构件所受名义弯矩与孔率的数理关系,以及对应于各种失效形式的条件表征。结果表明:当此类多孔构件承受弯矩载荷时,脆性材质多孔体的孔棱多发生拉断破坏,韧性材质多孔体的孔棱则可能发生剪切断裂。 相似文献
107.
潜油电机是一个立式悬挂电机,为承受转子的重量,使电机转子在固定的位置工作,电机上部有一个止推轴承.其工作原理是:止推轴承动静块组成一对摩擦副,在运转过程中,润滑油能在摩擦表面形成一层连续稳定的压力油膜,有效地隔离金属之间的相互接触及干摩擦,以承受转子的轴向力.止推轴承下部有一个碟形弹簧,它支撑着止推轴承,可以卸载转子的轴向载荷,起到减震、缓冲的作用,使止推轴承在高速运转中可以保持平衡和稳定.止推轴承对电机的工作性能(动力性、经济性以及稳定性等)和使用寿命有着举足轻重的影响. 相似文献
108.
109.
地面雷达罩受风载荷作用的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
对风载荷作用下的雷达罩进行有限元数值模拟分析,从而确定拉压应力范围,并给出罩体基圆位置的合力与力矩值.同时对雷达罩也作了屈曲分析,并给出风载荷下的稳定系数.结果表明受风载荷的雷达罩的最大应力发生在截球底座的边界上.有限元方法对雷达罩进行的稳定分析中考虑了基圆位处约束,计算得到的实际屈曲值比理想条件下的解析解更为准确. 相似文献
110.
以谢桥煤矿1242(1)首采工作面为例,分析了综采工作面矿山压力显现特征、顶板活动规律、液压支架的性能和对该煤层顶底板的适应性及控制效果、工作面顺槽超前支承压力分布,对初次来压期间和周期来压期间支架载荷特征进行了较为系统的分析,为后期开采11-2煤层积累了经验. 相似文献