固体材料外弹性阻尼支承的设计与实验研究

本文提出了一种用于高速旋转机械的新型固体材料外弹性阻尼支承(简称固体阻尼器)的设计方法,并通过挠性转子与带有这种阻尼器的流体动压滑动轴承结合的运行实验,介绍了转子-轴承系统的振动测试和分析方法。此种固体阻尼器的性能可在一定范围内选择,以便提供使转子振动得以控制所必须的阻尼。它的使用能够明显提高系统的动态稳定性。     

JD—5型多功能试验机的研制

ＪＤ—５型多功能试验机是集静态拉伸、压缩、弯曲试验和动态预制疲劳裂纹试验于一身的一种多功能试验机。本文论述了ＪＤ—５型多功能试验机的设计思想，该机的工作原理和特色；结合实践研究中反映的大量数据、资料论证了该机的先进性。     

计算机控制磁力轴承──悬浮转子系统的研究（DSP控制器在磁力轴承系统中的应用）

计算机控制磁力轴承——悬浮转子系统是利用计算机对悬浮于两个磁力轴承之间的柔性传轴进行五维实时控制，使径向及轴向的偏移量限制在指定的范围之内．文中，首先概述了目前国内外对该课题的研究情况，继而论述了磁悬浮轴承计算机控制系统的工作原理、总体设计、硬件及软件系统结构等，特别是对快速信息处理技术中的ＤＳＰ应用进行了详述．     

大型转子—滑动轴承系统运动稳定性的研究

首次运用大系统稳定性理论及方法研究了大型转子－滑动轴承系统的稳定性问题。着重于刻划转子－轴承系统稳定性的定性性能及方法学；定义，引入并解释了描述系统稳定性的性能指标及其物理意义；探讨解决机械系统目前常用的一些传统稳定性分析方法难以解决的问题。     

推力轴承油膜刚度的三维热弹流动力润滑计算

在推力轴承油膜刚度二维热弹流动力润滑计算有限单元法基础上，进一步考虑了油膜温度沿油膜厚度方向的变化，进行了轴瓦的热传导计算，首次采用有限单元法进行了推力轴承的三维热弹流动力润滑计算，并提出了计算模型。计算结果与实测值比较有很高的精度，比过去的计算结果更加准确。     

摆锤式冲击试验机的加速度频率响应谱及基本参数计算式

本文导出了摆锤式冲击试验机的加速度频率响应诸方程和基本参数理论计算公式，这些公式与加速度频率响应谱对于我们设计、调试和标定摆锤式冲击试验机具有很大的实用价值．     

内燃机轴承合金材料的疲劳强度分析及其在Saxon试验中的应用研究

内燃机轴承合金材料的疲劳强度分析及其在Ｓａｘｏｎ试验中的应用研究李柱国，丁迪华（机械工程系）滑动轴承作为应用最广泛的支承类型之一，在机械设备中具有特殊的重要作用．现代内燃机轴承、连杆大端轴承、连杆小端轴承大多采用滑动轴承结构．因此，内燃机滑动轴承的设...     

高速圆柱滚子轴承保持器动力分析

本文将高速圆柱滚子轴承及座圈简化为平面机械系统,利用拟动力学方法计算轴承内部的负荷分布,把滚子与保持器的接触归结为流体动力润滑、刚性接触和自由状态,在此基础上,建立了保持器与滚子组件的动力学方程。通过数值求解,揭示了滚子与保持器之间存在刚性冲击,冲击频率和冲击力幅值与保持器窗孔间隙及润滑油性质的关系。     

磁轴承径向磁力的一种分析方法

关于磁轴承的磁力,在理论计算上有人曾用等效电流法.但这种方法不易被人们理解.本文提供了一种易被人们理解接受的方法,磁荷库仑定律法.