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对312 国道六安—叶集段西汲河大桥钻孔灌注桩进行了静载荷试验,对该地区的软质岩石力学特性进行综合分析,研究了座落在软质岩石上的桩基设计。在这种软岩上的桩属于摩擦-端承桩类型,以桩尖承载力和桩周摩阻力共同作用,桩周摩阻力可按410 kPa 取值。 相似文献
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预应力锚索作为一种主动加固结构,被广泛应用于公路边坡加固,在很大程度上促进了工程的安全稳定。本文以贵州省遵义地区某高速公路软质岩路堑高边坡变更设计的治理措施为例,介绍了预应力锚索在软质岩高边坡中的应用,对类似条件的边坡防护有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
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基于轨迹控制的机器人抛光工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
针对普通商用工业机器人的封闭控制结构难以实现在线控制的特点,采用软质抛光工具来降低快速制模工艺中机器人抛光的轨迹误差.为了获得稳定的抛光压力,在机器人抛光轨迹规划的基础上,通过轨迹调整,对软质抛光工具的弹性变形和抛光过程磨损进行有效补偿.实验结果表明:当轴向预压量为1.0 mm时,每隔175 mm的抛光间距进行轴向补偿0.1 mm,即可获得稳定的抛光压力和均匀的抛光过程. 相似文献
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路堑高边坡的加固与防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
林军 《海南师范大学学报(自然科学版)》2006,19(1):42-43
针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了预应力锚杆、抗滑桩、挡土墙等加固方案,以及结合加固工程的边坡防护技术,为不同的地质路段提供了设计施工依据. 相似文献
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人民生活水平的提高,对居住环境有了更高的要求。本文对居住环境景观规划的注意事项进行简要的分析和总结,旨在创造出适合人居的的小区环境。 相似文献
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武当群片岩隧道剪切型纵向裂缝破坏机理 总被引:1,自引:0,他引:1
根据现场隧道监控测量数据分析武当群片岩隧道变形破坏特征,利用Phase2.Turnel有限元软件与实际监测结果相对比的方式,从围岩岩性特征,构造应力和片理面力学性质3个方面,探究十房高速公路通省特长隧道拱顶纵向裂缝形成机理.研究结果表明:该围岩不含蒙脱石,伊利石质量分数同样较低,因此,围岩内部膨胀力的作用可忽略;由于片理面的存在,拱顶两侧围岩发生差异破坏,片理面较低的抗剪强度是导致纵向裂缝的内在因素,其产状控制纵向裂缝的发生位置;随着片理面间距的减小,拱顶右侧产生类似偏压形成的拉伸破坏,是控制纵向裂缝次生裂缝的主导因素;而侧压力系数λ≥1.0的地质构造环境是产生该裂缝的诱发因素. 相似文献
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采用聚合度为1300的PVC树脂为基体树脂,与高分子改性剂、增塑剂、填充剂等共混研制了软质PVC密封条的粒料。通过正交试验法在软质PVC密封条配方试验中的应用,得到了制备软质PVC密封条的最佳配方。数据分析和实验结果表明当DOP为75份、填料为20份、加工助剂粉末丁腈橡胶(P83)为15份时,汽车用软质PVC密封条材料综合力学性能最好。 相似文献