对软弱地基处理的研究

在工程建设中,软弱地基的处理是会经常遇到的,文章结合理论知识和实践经验对软弱地基的处理进行了研究与探讨。在施工过程中,实际应用后,保证了施工的工程质量,因此有着重要的现实意义。     

软弱土层上沉井施工技术研究

下沉系数K是沉井施工的重要参数,从沉井构造措施及井外堆载等手段调节K值的大小以达到解决软弱层上沉井施工中出现的超沉、突沉、偏沉滑移等施工难题.对涌泥、反涌、喷水冒砂等问题则应用软土地基加固技术来处理,在一些工程施工中取得很好的效果.     

62轨道下山锚喷施工遇软弱岩层支护方案优化

本文主要以我矿掘进实践为例，对Ⅳ62轨道下山锚喷施工遇软弱岩层支护方案优化问题进行研究，并在此基础上对其效果进行分析，以供参考。     

碎石桩在盐渍土及软弱地基铁路路基处理的应用

盐渍土及软弱地基是铁路路基病害易发的重要原因,如何做好铁路路基的安全防护工作,降低路基软馅及翻浆的事故发生,确保铁路正常运行非常重要。本文从该工程碎石桩地基处理及路基K30地基系数和孔隙率的试验数据以及该路基一年的运营论述了碎石桩地基处理对铁路路基盐渍土及软弱地基施工安全效果。     

铁路软弱围岩隧道施工塌方处治技术

结合某铁路软弱围岩坍方处治的成功实践,详细阐述了坍方原因,并提出了有针对性坍方施工处治方法,为铁路软弱围岩隧道施工积累了新的技术资料,     

水泥-水玻璃双液后退式注浆技术在软弱富水围岩隧道中的施工应用

本文结合广深港客运专线马鞍山隧道进口施王的实际情况，通过后退式双液注浆技术在软弱富水围岩隧道施工中成功应用案例，提出一个可为类似地质围岩改良及隧道工程施工的方法。     

浅谈隧道软弱围岩施工

阐述了软弱围岩的主要工程地质特征及其变形与破坏特征,探讨了软弱围岩潜在的安全风险源,根据当前软弱围岩隧道的施工方法和施工特点,介绍了隧道软弱围岩每道工序的施工经验。     

施工中软弱土地基的处理

软土在我国滨海平原，河口三角洲、古河旧道、湖盆地周围及山涧谷地均有广泛分布。在软土地基上修筑路基，若不加处治，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用，近些年来，高等级公路建设的工程实践反复证明，软弱地基处理是路基工程设计、施工中需要特别引起注意的问题。平原区的低等级公路建设由于资金等原因，往往忽视工程地质勘察导致施工中出现软基而无处治方案．出现变更、延期、索赔等，正确处理软土地基对工期、质量、进度都有促进作用。     

软弱岩层地段井巷工程施工的探讨

软弱岩层的自然特性及组成的主要成分是导致软岩井巷工程玻坏的主要原因。给出了设计的注意事项和支护的原则，并指出的关键是防水和及时控制围岩的变形量。新奥法的指导思想应成为井巷工程在软弱岩层地段施工的精髓。     

浅谈偏压隧道软弱围岩与初期支护相互作用机理

随着地下工程建设规模不断扩大,在交通、水电、城乡建设、矿山等诸多领域都涉及到软弱围岩问题,地下工程软弱围岩的稳定性和支护方法已成为地下工程中迫切需要解决的问题。通过对喷射混凝土、径向锚杆、钢支撑和钢筋网的作用机理进行分析,阐述了围岩与初期支护的相互作用原理,探讨了支护刚度（阻力）及初期支护架设时机对围岩变形和受力的影响。