全文获取类型
收费全文 | 6460篇 |
免费 | 160篇 |
国内免费 | 152篇 |
专业分类
系统科学 | 200篇 |
丛书文集 | 232篇 |
教育与普及 | 119篇 |
理论与方法论 | 76篇 |
现状及发展 | 33篇 |
研究方法 | 7篇 |
综合类 | 6105篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 330篇 |
2013年 | 345篇 |
2012年 | 337篇 |
2011年 | 437篇 |
2010年 | 364篇 |
2009年 | 451篇 |
2008年 | 520篇 |
2007年 | 501篇 |
2006年 | 340篇 |
2005年 | 310篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 243篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 196篇 |
2000年 | 196篇 |
1999年 | 181篇 |
1998年 | 126篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有6772条查询结果,搜索用时 531 毫秒
201.
本文介绍了智能现场电参数采集模块的详细设计方案。该系统可以精确测量瞬时电压,电流并计算其电流有效值IRMS、电压有效值VRMS以及瞬时功率、有功功率、无功功率、频率、功率因数等电参数。系统还提供多路开关量输出,继电器输出,以供工业现场不同需求使用。本模块通过RS-485总线与上位机通信,利用上位机可以对模块进行一些功能设置,校准模块的精度,控制(4-20)mA信号的输出等。 相似文献
202.
战丽莉 《绵阳经济技术高等专科学校学报》2013,(5):46-51
在我国,英语学习者的读写能力主要是通过课堂学习获得的.语言使用环境的缺失使得对EFL学习者的读写能力衡量只能通过测试来了解.TEM8是我国目前等级最高的英语测试,通过对TEM8阅读理解和写作部分成绩的调查,我们发现中国EFL学习者的英语读写能力亟需提高. 相似文献
203.
204.
详细介绍了力学性能测试、松散堆积密度法、萃取法测接枝率等改性碳酸钙性能测试法。讨论发现,3种方法的测试结果完全吻合,由此可证明松散堆积密度法、萃取法测接枝率也是行之有效的测试新方法。 相似文献
205.
206.
岩石超声波检测技术是近年发展起来的一项新技术,它通过检测声波信号在岩体岩石内传播过程中的波速、波幅、波形及频谱等声学参数的变化,间接地了解岩石介质的物理力学特性.具有简便快捷、能进行大范围测试以及对被测介质无损伤等特点,文章针对超声波测试原理及测试方法进行了分析. 相似文献
207.
郑太雄 《重庆大学学报(自然科学版)》2007,30(11):59-63
为了缩短汽车防抱死制动控制系统的开发测试时间,提出了硬件在回路仿真平台的ABS测试方法,在研究车辆动力学模型的基础上,设计了基于FPGA的片上仿真器;结合片上仿真器,提出了电磁阀特性模型,制动系统模型和基于片上仿真器的仿真方法;基于片上仿真器,开发了具有自主知识产权的硬件在回路仿真测试平台,模拟汽车的运行情况,为电控单元(ECU)提供一个模拟的车辆运行的环境,减少实际装车实验的成本;企业试用表明该平台独立于车辆物理系统,适用于多种车型.在此平台上对ABS进行了仿真测试和控制参数匹配,试验证明,该仿真平台可缩短ABS的开发时间. 相似文献
208.
信道编码测试平台的建立 总被引:4,自引:0,他引:4
为获得信道编译码器的实际性能,建立了基于硬件的信道编码测试平台.给出了平台的设计方案.提出了一种改进的高斯白噪声设计方法.χ2和K-S检验结果表明,产生的样本服从高斯分布,且样本"尖锐"的自相关特性及近似常数的功率谱密度样本具有白噪声特性.在现场可编程门阵列(FPGA)上实现了此测试平台.经实例验证,建立的平台可用作信道编译码器和新型译码算法的测试工具. 相似文献
209.
随着软件产业化的发展,软件测试在软件生命周期中扮演着越来越重要的角色,本文着重介绍白盒测试的工作原理和实现方法. 相似文献
210.
针对填充了等温材料的压力容器在排气过程中产生的温度变化,提出了测量容器内空气温度变化的方法.建立了利用中间停止法测量容器内空气温度变化的数学模型,仿真和实验结果的比较验证了模型的正确性.针对传统的中间停止法提出了缩短测量时间的新方法.结果表明,同等测试精度下,新方法比传统方式在测试时间上缩短90%以上. 相似文献