轮胎垂直方向刚性环模型

为研究轮胎在中等频率时的垂向力学特性,建立了垂直方向上的刚性环模型,对1/4车模型进行了振型分析,说明刚性环模型能反映中频时的振动。简单介绍了模型输入和轮胎动态特性试验,并将模型和试验结果进行了对比,表明垂直方向刚性环模型能较好反映轮胎在典型短波长不平路面上垂直方向上的力学特性。     

基于UniTire轮胎模型的汽车行驶速度估计

准确而实时地获取车速信息是汽车实现高精度定位与导航、高级巡航控制和编队巡航控制等功能的必要前提,文中提出一种基于UniTire轮胎模型的汽车行驶速度估计方法.首先,基于UniTire轮胎模型建立包含汽车纵向、侧向和横摆动态的车速估计名义模型,并利用自适应遗传算法的全局搜索优势和拟牛顿法的局部搜索优势辨识出UniTire...     

英国：轮胎有了“防弹衣”刀枪不入

吉普车慢速驶过竖满尖铁钉的木板，铁钉立即扎入轮胎中，车轮驶过，铁钉又从轮胎中露了出来，却听不到轮胎漏气的咝咝声，轮胎也毫无变形，反复几次都是如此。用大铁钉、螺丝刀戳破轮胎，拔出铁钉、螺丝刀后将有漏洞一侧的轮胎放入水中时，却不见有漏气的水泡冒出!这不是什么魔术表演，而是近日一项环保安全型轮胎的现场演示会上的真实情景。     

轿车前轮主销后倾角算法

前轮定位参数的确定是汽车悬架系统设计中的难题。为了从理论上获得轿车前轮主销后倾角计算公式,考虑结构参数、独立悬架性能要求以及轮胎侧偏特性,建立了轿车前悬架主销后倾角计算方法。以中国产某型轿车作为算例,对其前轮主销后倾角进行了计算。采用计算的主销后倾角值对该车做了高速回正性能试验,试验综合评价计分值为73.4,符合GB/T 6323.4-97的要求。结果表明,建立的轿车主销后倾角计算公式有一定的准确性及工程应用价值。     

滚动轮胎结构振动噪声特征分析

考虑悬架的垂向特性,在Abaqus中建立车身-悬架-轮胎-路面系统有限元模型,实现了轮胎在路面上动态滚动,以及在Virtual.Lab中建立了轮胎声学边界元模型,仿真计算了轮胎在动态滚动过程中的结构振动噪声.结果表明:胎面花纹块与路面的周期碰撞是轮胎结构振动噪声的主要噪声源,并由整车轮胎噪声实验得到了对比验证.     

汽车轮胎科学使用与保养浅析

轮胎是汽车的重要部件,如果使用与维护不正确、不恰当,不仅会影响汽车的正常行驶,增加运输成本,有时可能发生交通事故。降低汽车运输经济效益,出于对轮胎使用寿命的经济性与安全性考虑,必须对轮胎进行合理科学的使用与维护。     

普利司通开发具有3个气室的“多气室轮胎”

普利司通开发成功了具有三个气室（轮胎内部的作为压力容器的小间部分）的多气室轮台。通过分别调节中英部位的主气室以及主气室两侧的副气室的气压，可改变胎面及侧面的刚性平衡。在各种状况下，轮胎均能与路面保持正确的接触。另外，还可以根据自己的需要来调节使用该轮胎时的乘痤舒适性和运动性等。     

轮胎生产企业的经销商政策分析

供过于求、激烈竞争的市场环境使得轮胎生产企业制定好经销商政策显得尤为重要。轮胎生产企业的经销商政策主要包括专营权政策、返利政策、促销政策、客户服务政策等。轮胎生产企业在制定经销商政策时常出现四大误区，在制定经销商政策时，应遵循五大原则。     

轮胎材料的扫描电镜考察

本文用扫描电镜观察了炭黑二次结构，炭黑凝胶和冷冻胎面胶断面形貌。为改进轮胎工艺和分析产品捏提供了可靠的微观分析资料。     

准时生产与零库存对轮胎生产成本的影响研究——以卡莱轮胎公司为例

库存管理是企业管理的重要组成部分,现代物流管理技术可以从根本上降低仓储成本,方法之一就是零库存技术。但卡莱公司实行零库存管理以来,其生产成本却呈现大幅度上升趋势。因此,从轮胎生产成本构成要素角度出发,分析计算出频繁转化规格对轮胎的生产成本构成的影响程度及影响结果,并计算出适当的库存对成本的影响。通过成本分析,可以帮助企业找到降低成本的途径和改进管理的措施。