浅谈水泥稳定基层压实

本文简要介绍了压路机的特点及水泥稳定基层的碾压程序和碾压方法，着重介绍了轮胎压路机的特点及对水泥稳定基层的碾压作用。     

影响轮胎性能因素的显著性比较

本文用回归正交分析的方法,对工作在高含水量土壤中的高花窄胎体轮胎的齿高、齿对数、垂直载荷和滑转率四因素进行了综合的定量分析;对影响轮胎牵引性能的齿高和齿对数作了试验比较。结果表明轮齿齿高对牵引性能影响最显著,其次是滑转率。增加齿高可以提高牵引力和驱动功率效率,但齿高与齿对数的互相作用会降低驱动功率效率。     

轮胎的选用对高速、重载行车安全的影响

本文研究了轮胎的结构特点，介绍正确选型、使用和维护轮胎的方法，以便延长轮胎使用寿命，降低车辆使用成本，促进行车安全。     

轮胎断面锯切机的锯轮加工精度与带锯运动平稳性研究

对轮胎断面锯切机的简化模型进行了理论计算和数值分析,并对影响锯机锯切质量和工作安全性的主要因素进行了预测和模拟,为样机的研制和调试提供了必要的依据。     

滚动轮胎稳定态温度场及热损耗计算

利用热学方法,将外边界温度及热物性系数作为已知量,在一个FORTRAN程序中,对热稳定态受载滚动轮胎的内部温度场及热损耗进行了计算,数值结果与实验结果一致.     

全折叠式六瓦轮胎成型鼓优化设计

六瓦轮胎成型鼓是由两个对称的八杆导向机构组成的复杂平面连杆机构。本文在深入分析其运动和结构特性的基础上,找出多个目标函数之间的联系,用中间函数表达这些目标函数,从而将多个目标函数综合问题转化为单目标函数的综合。     

基于MatLab的爆胎紧急充气动态仿真

为克服车辆爆胎后产生的不稳定性,提出一种爆胎紧急充气方法.该方法在汽车爆胎瞬间紧急启动气体发生器向备用内胎充气.在MatLab软件中利用典型的二自由度汽车振动模型建立了爆胎紧急充气仿真模型.仿真结果表明,爆胎紧急充气技术能有效改善汽车的行驶性能.