AF椎弓根内固定治疗胸腰根爆裂骨折

目的探讨AF椎弓根内固定系统治疗胸腰椎爆裂骨折的疗效.方法 42例胸腰椎爆裂骨折的病人采用个性化复位及AF内固定系统固定,并根据X线和CT对骨折畸形、神经功能的恢复情况、背痛以及并发症等情况进行观察,对治疗结果进行评估.结果脊柱后凸角度、脊柱中柱突入椎管内程度、椎体前缘高度由术前15.9%,29.3%和51.4%恢复至术后5.2%,8.5%和92.6%,22例神经功能合并不全脊髓损伤者获得I～Ⅲ级的恢复;5例病人术后出现中度腰背痛;4例病人并发复位不良;2例断钉.结论AF椎弓根由固定系统对胸腰椎爆裂骨折复位确切,椎管间接减压效果佳,但对D型骨折,尤其是合并后纵韧带断裂的病例间接减压效果不佳.     

轮胎非正常磨损模型及数字化、可视化仿真

通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性，改进了轮胎刷子理论模型，建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预洲模型；将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来，采用正弦激励采集了动态的定位参数，将测得数据导入所建立的轮胎非正常磨损预测模型中，仿真了转胎的磨损情况。并将分析结果进行了数字化分析和图形可视化。     

复合式后悬架轮胎偏磨损动态仿真

通过将轮胎偏磨损物理模型和轿车复合式悬架动力学模型结合起来，建立了可用于动态分析复合式悬架轮胎偏磨损的悬架-轮胎-地面动力学系统．轮胎偏磨损模型主要考虑了轮胎力学特性在胎宽方向的变化．采用正弦信号对悬架动力学模型进行激励，将采集到的各种参数的实时动态数据导人到物理模型中，通过计算胎宽方向的局部摩擦耗散能来预测轮胎的偏磨损．仿真结果与实际现象较一致，验证了模型的正确性．所建立的动力学系统可以帮助分析悬架动力学特性对轮胎偏磨损的影响．     

聚丙烯纤维高温阻裂机理

通过研究不同纤维掺量自密实混凝土高温情况下的宏微观性能，探讨高温时材料内部的物理化学变化，以及不同温度状况下由微观结构变化所带来的宏观性能变化．试验中，待试样进行不同的高温处理过后，采用汞压力测孔法和扫描电镜对材料进行微观性能研究，并量测了高温后材料的气渗性能．同时，聚丙烯纤维的作用机理也得到了探讨．试验结果表明，纤维熔解能改善材料内部孔隙的连通性能，从而提高材料的气渗性能，降低了材料内部由升温集聚的孔隙压力．进一步，气渗性能的测量能作为评价纤维添加效果的有效手段．同时，研究中还发现熔解过程中聚丙烯纤维的工作机制，将有助于进一步的相关研究．     

子午线轮胎静态接触特性分析与研究

采用ANSYS软件非线性分析技术，通过三维体单元、层单元和接触单元，建立了60系列的R15型子午线轮胎的三维有限元模型。根据相对运动的原理，使用Pilot节点控制刚性目标面压向轮胎，得到了在静态接触过程中轮胎各部位的形态变化、应力分布和接地区印迹分布，为进一步进行子午线轮胎的动态接触分析和结构优化设计奠定了基础。     

橡胶轮胎与路面间摩擦模型及分析

提出了一种建立于摩擦学和物理学原理上的橡胶轮胎与路面间摩擦系数与摆动角度的关系模型，可为摩擦测定设备提供理论基础，并用于预测摩擦系数的大小。该模型分析了不同滑动长度下摩擦系数和摆动角度的特点和必须满足的条件。实际摩擦试验表明该模型预测不同滑动下摩擦损耗功的变化与实际较为符合。该模型为进一步研究轮胎摩擦理论及摩擦系数测定技术提供了依据。     

论功还欲请长缨 犹堪—战取功勋——2002年度天津市科技重大成就奖获得者张芝泉小记

近10年来,张芝泉获国家科技进步二等奖2项,国家科技进步三等奖1项,天津市科技兴市突出贡献奖,科技进步一等奖以及化工部科技进步奖5项,共取得了25项专利,1999年被天津市政府授予技术创新带头人的光荣称号。2002年,全国橡塑机械信息站聘请张芝泉为全国5名资深专家之一。 张芝泉开发的设备不仅成为国内骨干轮胎生产企业的首选,而且已打入了国际市场,法国、日本、美国、英国等世界著名轮胎企业均配备了他的产品和设备。富有戏剧性的是,十几年前,他代表中国去购买英国登录普轮胎公司的的二手设备,十几年后的今天,英国登录普轮胎公司的总经理带队到天津购买他开发的子午线轮胎关键设备。     

2002年度天津市科技重大成就奖获得者--张芝泉

张芝泉,生于1929年,浙江宁波人。1952年到天津橡胶公司力车胎厂工作至1989年,任高级工程师。上世纪80年代我国为了适应汽车工业的发展,开始引进代表着世界轮胎发展方向的高等级子午线轮胎制造设备。张芝泉受命于天津子午线轮胎工程筹建指挥部,赴英国登录普轮胎公司的爱尔兰工厂考察,引进了我国第一条二手子午线轮胎生产线。在将近一年的时间里,他