稀土顺丁橡胶科研成果实现工业化应用

<正>北京化工大学吴一弦教授研究组致力于稀土催化剂、丁二烯可控配位聚合、聚合物结构与性能等研究,取得一系列研究成果与创新技术.基于该研究成果与创新技术,由中国石化北京燕山分公司与北京化工大学等共同开发了3万吨/年稀土顺丁橡胶工业成套技术,建成了中国石化第一套稀土顺丁橡胶的工业化生产装置,一次成功打通了装置全流程,生产的高性能稀土顺丁橡胶产品(牌号:BRNd40,     

轮胎也智能

正永不爆胎的新概念轮胎这儿年,汽车的多媒体技术发展得如火如茶,吸引了不少眼球;目光不及之处,轮胎业正闷声不响地掀起了革命。从年初的东京车展,到年中的中国上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会(上海汽配展),各种关于汽车的奇思妙想不断地冲击看客们的想象力。它们有的只是县花一现,     

浅析国内汽车防爆胎技术

随着汽车市场的日益升温,汽车的安全性能将更加被消费者关注。虽然防爆性能日益提高,但轮胎爆胎的可能性在客观上仍然无法消除。现在国内防爆胎技术很缺乏,而且并未应用到广阔的汽车市场。因而,在政策的指导和对安全的呼吁下,汽车防爆胎技术在市场存在很大的需求,具有巨大的潜力。本文旨在通过阐述国内防爆胎技术的工作原理和核心技术,分析技术应用的优缺点并对未来防爆胎技术做出合理的展望。     

提高智能型车辆性能的轮胎压力监测系统数据分析

通过安装在智能轮胎轮辋上的微机胎压模块样机接收器收集轮胎压力和温度数据，提出了数据分类、拟合和假设检验的新方法，并采用萨特思韦特统计假设进行检验，得到的结果与假设一致，因此验证了轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System简称TPMS)在提高车辆性能上的实用性.     

汽车轮胎的维护与保养

在汽车行驶系的组成部件中，轮胎是重要的一部分，本文主要阐述了汽车轮胎的维护保养的作用与内容，有利于人们进一步地了解轮胎，关注轮胎。     

硫化机与硫化罐生产外胎外观缺陷分析

硫化机替代硫化罐是轮胎行业发展的趋势,硫化机外胎的质量问题比较多。一段时间我厂硫化机生产的9.00-20-16PR轮胎的退赔率比罐生产的同规格轮胎高17%。其中主要毛病就是肩空。文章就我厂硫化机硫化外胎所产生的肩空的原因与硫化罐进行对比分析。     

环燕轮胎 节能改造发掘潜力

我国已成为橡胶资源消费大国! 目前,我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消费总量的30％,每年我国橡胶制品工业所需70％以上的天然橡胶、40％以上的合成橡胶需要进口。     

集装箱码头各种轮胎吊“油改电”方案选择探讨

轮胎吊场桥是现今集装箱码头的主要装卸设备。由于其存在特有的优缺点,当前我国各大中小型码头都正在进行、或准备进行轮胎吊的"油改电"改造。本文结合码头实际情况对四种最常见的油改电方案的影响进行分析对比,以期为各类码头的"油改电"方案选择提供一些明确地思路。     

基于轮胎与地面接触模型的非公路车辆平顺性

为了准确地预测和评价非公路车辆的行驶平顺性,通过分析轮胎与地面的相互作用,建立了弹性轮胎-软地面接触模型及其与车辆的集成模型,采用Matlab语言编制出仿真分析软件,得到了变形地面作用于车辆的有效路谱及车身垂向加速度、悬架动挠度、轮胎动载等反映车辆行驶平顺性的评价指标.仿真结果表明,随着地面变形的变大,车辆的低频激励增大,车身的振幅也随之增大.在建立非公路车辆悬架的动力学模型时地面变形的影响不容忽视.     

阶梯式轮胎直压硫化内模设计

针对轮胎硫化机中心机构金属内模适用范围小的问题,对直压硫化内模进行结构改进,提出阶梯式直压硫化内模,以轴向空间弥补径向空间的不足,进一步增加轮胎直压硫化模具的应用范围。在此基础上针对235/45R18规格的轮胎进行模具设计,首先进行运动仿真检查干涉,确认内模正常运动无干涉;然后对硫化状态下的阶梯式直压硫化内模具进行有限元力学仿真强度校核,校核结果表明各部件应力均低于许用应力,模具整体达到强度要求。