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现在汽车越来越普及,它在为我们的生活带来便利的同时,也需要车主经常进行保养。汽车保养对提高汽车使用性能,延长寿命,保证行车安全具有显著的作用。本文从车主日常保养角度出发,主要分析了冬、夏两季汽车保养应注意的几个重要问题,希望引起广大车主注意。 相似文献
252.
暑假里我的小自行车一直停在小区露天停车场,结果连续几日高温后居然爆胎了,这是什么原因?
A:我们知道物体有热胀冷缩的特点,对于大多数物体来说,温度越高,物体内部分子活动就越活跃,分子与分子之间的相互约束力就相对减弱,导致分子之间的平均距离增大,此时物体就会有膨胀的效果;相反,当温度下降时,分子活动减弱,分子间平均距离减小,物体会产生收缩的效果。 相似文献
253.
254.
近年来我国汽车工业的快速发展,尤其是高性能子午线轮胎工业的迅猛发展,刺激和推动了我国橡胶助剂工业的发展,橡胶助剂工业展现出良好的发展前景,但是我国与国外相比仍存在较大差距,针对这些差距要加快提升弥补,以促进我国橡胶助剂工业的健康发展。 相似文献
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258.
259.
基于最优轮胎力分配的车辆动力学集成控制 总被引:5,自引:0,他引:5
针对车辆主动转向和纵向滑移率调节系统的集成控制,将整体控制任务分为主环和伺服环两部分:主环中采用非线性滑模控制给出广义车辆运动稳定控制力,并具有足够的鲁棒性;伺服环将该稳定控制力最优地分配到4个轮胎上,并考虑轮胎接近饱和区域时的非线性以及执行器的约束条件.仿真结果表明,基于该算法的集成控制器能较好地改善横摆角速度响应,并抑制车身的侧滑,从而提高了车辆的主动安全性. 相似文献
260.
智能轮胎是信息技术和轮胎技术深度融合的产物,为轮胎智能制造的信息化、智能化和网络化创造了极好的发展机遇。智能轮胎的状态监测方法为轮胎生产、仓储、运输、销售和维修服务全生命周期的信息化管理提供了便利;其建模与控制技术方便了轮胎数字化设计与虚拟仿真的实现,为轮胎制造过程的智能化提供了便利;轮胎状态自动调节系统收集轮胎在不同路面状况、不同轮胎压力和不同速度下的信息,方便进行轮胎性能的分析,为轮胎制造过程的网络化提供了便利。但智能轮胎相关的轮胎材料和制造技术、传感器和芯片技术、实验测试技术以及智能化应用方面还存在一定的局限性,对智能轮胎技术在轮胎智能制造过程的实施提出了挑战。 相似文献