谈转动惯量的正交轴定理

本文阐述了转动惯量的正交轴定理的普遍形式是Ｉｘ＋Ｉｙ＋Ｉｚ＝２Σｍｉｒｉ２，进而指出力学教材中所述的正交轴定理Ｉｘ＋Ｉｙ＝Ｉｚ仅是上述公式的特殊形式。     

刚体转动惯量测量实验中时间差△t与砝码质量m的关系

对刚体转动惯量测量实验中砝码落地时间t随砝码质量m的变化规律进行了理论推导。通过实验，按等差数列改变施加力矩的砝码质量，得到落地时间与砝码质量的关系，验证理论推导结果。结果表明二者拟合的较好。     

关于平行轴定理的应用问题

分析了一种对平行轴定理的不正确认识，讨论了质心点组对质点的角动量定理的应用形式。     

质点组的最小转动惯量平面的新解法

本文研究了ｎ维欧氏空间Ｅｎ中有限质点组的最小转动惯量平面问题，从而利用线性代数知识给出此问题的一种新解法．本文的解法具有直观性和简洁性．     

用质点组动能定理分析刚体平面平行运动

介绍求解刚体平面平行运动问题的另一种方法──用质点组动能定理取代角动量定理，并推导出质点组动能定理在刚体平面平行运动中的几种不同表达式。     

关于平行轴定理的应用问题

分析了一种对平行轴定理的不正确认识，讨论了质点组对质点的角动量定理的应用形式     

民用飞机装载平衡分析

装载平衡是民用飞机的一个重要研究课题,同时也是飞机载荷分析的重要的输入条件。装载结果不仅影响到各种飞行和地面载荷分析的结果,更直接影响飞机的安全性。本文从商载配置原则以及装载方案的选择入手进行了分析研究,为民用飞机装载平衡提供参考与研究。     

曲柄滑块机构等效转动惯量的公式及曲线

平面连杆系统动力分析中,等效转动惯量是一个很重要的物理量。目前对它的算法不多,且现有算法存在理解困难,形式复杂的特点,而作为基础的机构运动分析较少见。本文借用等效运动机构,以机构运动分析为重点,分别以行程位置和曲柄转角为变量,建立了单自由度曲柄滑块机构等效转动惯量模型;最终加以分析计算,得出机构等效转动惯量曲线。     

更换转动惯量实验装置 提高实验数据准确度

在用3线摆测量转动惯量的实验中,利用电脑计数器测量周期,能够大大缩短实验时间和提高实验数据准确度。