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51.
<正>C/2013 A1"赛丁泉"彗星已经抵达火星附近,并于北京时间20日凌晨与火星遭遇,从火星边上"擦肩而过",最近点距离火星大约8.8万英里,即14万公里,小于地球到月球之间的距离。美国宇航局已经动用庞大的航天器舰队对"赛丁泉"彗星进行观测,这是一次百万年才会发生的一次遭遇,因此捕捉"赛丁泉"彗星飞行轨迹对科学家而言非常重要,其中的信息有望揭开太阳系起源的奥秘,至少我们能够从中发现一些与太阳系起源有关的线  相似文献   
52.
针对中美两国在大数据时代对隐私保护的现状进行了对比,从法律保护和社会保护两个角度分别进行了分析,指出在美国大数据的发展与隐私保护的冲突已经呈现出较为激烈的态势.在我国大数据发展暂时还没有威胁到社会公众的隐私意识,但及早关注大数据发展,并科学合理地设计与制定隐私与大数据权衡的法律与政策已经迫在眉睫.  相似文献   
53.
以高超声速再入滑翔目标为研究对象,在对目标机动控制变量进行建模分析的基础上提出了一种轨迹预测算法。首先,基于动力学建模构建了目标跟踪模型,利用气动参数对目标状态向量进行扩维并推导了对应的运动模型。其次,构造了适用于轨迹预测的目标机动控制变量,在不同机动模式下分析了控制变量的变化规律,基于控制变量设计了对应运动方程以及轨迹预测模型。最后,仿真生成了两条轨迹并对所提算法进行了仿真验证,分析了算法性能。仿真结果表明所提轨迹预测算法能够取得较好的预测效果。  相似文献   
54.
针对从Wi-Fi设备中获取的接收信号强度(RSSI)在定位过程中误差较大的问题,设计了一种基于信道状 态信息(CSI) 离散指纹的轨迹跟踪方法.首先经过汉佩尔滤波,巴特沃斯低通滤波去除了CSI异常值和噪声的影响, 然后利用线性回归算法去除相位的频移误差,继而采用协方差矩阵特征值法进行特征提取,最后通过基于CSI子 载波权重的主成分分析法进行了无源定位和轨迹跟踪.实验结果表明: 离散指纹点定位的平均正确率在 90%以上, 所设计的算法能有效实现对室内人员的定位和轨迹跟踪.  相似文献   
55.
合理布置的滑移/非滑移异质界面可以提高流体动压润滑性能,但目前滑移区和非滑移区的组合方式大多采用单一的直线拼接法,没有针对流体润滑摩擦副的各类工况设计出相应的优化方案,为此本文建立了一组离散式二次方程来描述滑移区和非滑移区拼接轨迹,并引入计算域单元的宽长比作为优化变量,分别以液膜刚度和摩擦因数作为优化目标,通过MATLAB数值仿真求解不同宽长比条件下滑移区和非滑移区的最优拼接轨迹。结果表明,与直线拼接法相比,选取二次方程所描述的抛物线作为滑移区和非滑移区拼接轨迹的方法使流体润滑摩擦副在摩擦因数和液膜刚度等性能指标上都有所改善,而且根据不同的优化目标参数可以方便地绘制出最优拼接方案,验证了本文方法在改善动压润滑性能上的可行性和普适性。  相似文献   
56.
以大学生参与图书馆行为的需求价值为出发点,阐述了问题分析的基本框架,提出了大学生参与图书馆行为的需求价值实现路径。  相似文献   
57.
目前快递行业在快递管理、配送的过程中,客户的个人信息处于完全暴露的状态下,导致不法分子有机会获取个人信息并进一步实施违法行为,针对这一现象提出关于快递运输中隐私单面加密的研究.现有应用技术对于信息加密有一定的保护性,但其对于信息的保护不够全面和有效,还存在信息泄露等隐患.这就需要设计一种利用云端信息储存、信息加密及部分信息下载的信息保密机制,对物流过程中的信息进行加密及部分信息处理,因此设计物流过程中二维码信息加密、等级权限处理机制至关重要.云端信息储存技术具有加密性良好,信息传递高效、快速的特点,这一设计旨在解决物流信息加密与物流过程中物流信息不同步保密的矛盾,实现了个人信息隐私加密保护,确保了客户个人信息的安全性,其方法及思路可以推广用于其它信息加密处理领域.  相似文献   
58.
激光自熔覆是一种利用激光进行特定材料表面强化的工艺,在激光自熔覆系统中,获取移动热源的复杂轨迹点是至关重要的.工程应用中,工件表面的激光自熔覆往往涉及复杂的三维路径,复杂路径所产生的三维坐标点不能使用通常的二维函数来简单表达.本研究通过有限元模拟激光自熔覆工艺过程,先用建模软件根据实验试样建立自熔覆轨迹复杂的三维模型,导入到有限元软件中进行分析,然后针对工业生产中常用的汽车模具材料GGG70L(德标球墨铸铁)建立逼近真实的有限元模型,提出线性插值方法并运用在移动热源子程序中,实现了复杂三维自熔覆轨迹的模拟.采用激光光斑20 mm,激光扫描速率8 mm/s,激光功率2 800 W,将有限元模拟形变量的实验与工程实验进行对比分析,结果表明两者的平均误差约为0.7%,误差范围在实际工程可接受的范围之内,说明有限元模型和模拟结果可靠,可在一定程度上代替工程实验,从而提高激光淬火实验的效率并节省成本.  相似文献   
59.
针对路网环境中攻击者利用速度预测获得用户位置隐私的问题,提出了一种提高当前路段查询密度值的密度压缩算法。该算法在用户真实位置附近添加大量噪声用户,通过噪声用户影响当前路段查询密度,进而降低速度预测的准确性,破坏攻击者通过概率转移矩阵预测用户行驶速度的攻击行为,以此保护用户在路网环境中的位置轨迹隐私。该算法通过密度压缩使真实用户和噪声用户表现出相同速度,提高了真实用户与噪声用户之间的相似程度,降低了噪声用户被识别的机率,进一步隐藏了真实用户。实验结果表明,与其他主流算法相比,密度压缩算法能够更有效地抵抗基于速度预测的攻击行为,具有更好的隐私保护能力。在执行时间和隐私保护成功率等方面的实验结果进一步表明,该算法更适合在路网环境下提供隐私保护服务,具有广阔的应用前景。  相似文献   
60.
提出了一种(2,0)型受非完整约束的自动导向车( AGV)的轨迹跟踪控制方案.该方案针对AGV复杂非线性动力学系统,应用输入—输出非线性反馈控制进行线性化,针对AGV的模型参数不确定性和外部未知干扰,结合从执行器输出的总体不确定动力学模型,采用基于李亚普诺夫方法设计的自适应反演滑模控制器进行伺服补偿,保证系统稳定和渐近...  相似文献   
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