低轨卫星多普勒频移特性几何估计算法

为了能实时准确地计算低轨卫星的多普勒频移,提出了一种适用于不同偏心率的低轨道卫星多普勒频移几何计算方法.该方法无需地面终端经纬度位置及卫星实时坐标,仅由卫星轨道参数及终端处最大可视仰角即可得到当前可见窗内多普勒频移特性.算法计算过程简单、复杂度低、利于片上编程,仿真结果及数值分析均表明该算法具有较高的精确度,可为卫星通信接收机多普勒频移估计与补偿提供先验信息.      

“三软”煤层回采巷道围岩灾变机理

为解决"三软"煤层回采巷道围岩控制难题,以大雁矿区典型"三软"煤层回采巷道为例,采用理论分析和数值模拟的研究方法,分析"三软"煤层回采巷道围岩灾变影响因素,研究了围岩灾变机理。结果表明:掘进期间,回采巷道两帮破坏程度大于顶底板,两帮以剪切破坏为主,最大破坏深度约1.2 m,顶底板发生拉伸破坏,最大破坏深度约0.6 m;回采期间,回采巷道顶板破坏程度大于两帮,底板破坏程度最小,顶底板以拉剪破坏为主,顶板最大破坏深度4.0 m左右,两帮以剪切破坏为主,最大破坏深度2.0 m;掘进及回采期间,两帮初始最大破坏深度均位于帮角部位,顶板初始最大破坏深度均位于帮角附近,掘进期间应重点加强两帮帮角围岩灾变控制,回采期间应重点加强帮角附近顶板围岩灾变控制。     

提高全煤巷道掘进直接工效的实践

煤是重要能源之一,煤矿的开采在世界范围内被广受重视。在煤矿的开采掘进的过程中,需要综合运用各项工具和技术,以确保煤矿能够安全生产的同时促进煤矿的可持续发展。本文介绍了全煤巷道的一些主要的施工方法及技术,探讨如何提高全煤巷道掘进的直接工效。     

港口航道施工工艺技术解析

随着我国社会经济发展的逐渐加快，外贸经济也取得了一定的进步，而港口航道作为多功能的基础设施，对我国外贸经济的发展起着至关重要的作用。该文主要对港口航道的施工工艺进行研究，并对施工过程中的要点进行控制。     

祁东煤矿南翼运输石门软岩段巷道底臌治理

通过对祁东煤矿南翼运输石门的巷道底板维护实践,论证了组合锚注加固技术在软岩段巷道底臌治理的可能性,为软岩段巷道的底板维护提供了成功案例。     

无基坑不断轨动态轨道衡的设计与应用

无基坑不断轨动态轨道衡是自动计量行进中的货车车辆重量的设备。可在货运车列运行过程中实现不停车、不摘钩、连续、动态的称量货车重量,可分析装车及车辆状况,还可测出轮重、偏载、超载等参数,采用高精度、高可靠性的称重传感器。其特点是无基坑、不断轨,并具备了安装施工简单、基础牢固稳定、计量安全可靠、维护保养简单的优势。该文主要介绍了无基坑不断轨动态轨道衡的工作原理、结构组成以及在铁路大宗散装货运计量中的应用情况。     

深部软岩巷道支护耦合转化技术研究

通过对深部开采软岩巷道的变形破坏机理的研究,巷道变形破坏主要是由于支护体力学特性与围岩力学特性在强度、刚度以及结构上出现不耦合所造成的;且变形首先从关键部位开始,进而导致整个支护系统的失稳。因此,要保证深部软岩巷道围岩的稳定性,必须实现支护体与围岩的耦合,当锚杆与围岩在刚度上实现耦合时,能最大限度地发挥锚杆对围岩的加固作用;当锚网与围岩在强度上实现耦合时,将会使围岩的应力场和位移场趋于均匀化;当锚索与围岩在结构上耦合时,可以充分利用深部围岩强度来实现对浅部围岩的支护。同时列举了部分复合型想单一型的耦合转化技术,为巷道锚杆耦合支护技术的实施提供了依据。     

高应力集中区域沿空掘巷支护的研究与实践

红阳二矿为了保证矿井正常生产接续，安全高效发展，在西三采区7煤工作面的高应力集中区域沿空掘巷，通过优化巷道支护设计，取得了良好的实践效果，具有良好的推广前景。     

提高兼并重组煤矿巷道掘进效率的有益探索

郑州煤炭工业(集团)嵩阳煤业有限公司多数兼并重组矿井由于历史等原因,一直存在采掘接替紧张甚至脱节现象。如何提高巷道掘进效率,实现正常采掘接替,保障兼并重组后新矿井的持续稳定健康发展,是当前十分重要而紧迫的问题。本文针对影响掘进效率的诸多问题,重点从组织管理、技术保证、资金设备投入、后勤保障等环节提出了提高巷道掘进效率的措施。