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101.
考虑到能级的精细结构,将谱线能级用类氢近似细分,改进了平均原子模型中束缚.束缚跃迁吸收系数的计算方法.用改进后的平均原子模型计算高Z元素Au等离子体在一定温度和密度下的辐射不透明度,计算结果表明该模型的计算结果比原平均原子模型更接近Monte-Carlo模型的计算结果,而且计算量比Monte-Carlo模型少得多. 相似文献
103.
铁道线路是专供机车车辆行驶所用的特种道路。它和普通道路不同,它除了承受列车的巨大重量外,还要引导列车运行的方向。为此,它采用钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等组成的工程结构作为路面,这种工程结构称为轨道。轨道经常处于列车运行的动力作用下,所以它的各个组成部分,均应具有足够的强度和稳定性,以保证列车按照规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行。 相似文献
104.
如何防止高速公路中汽车追尾是智能交通系统所要急待解决的问题.本文利用中心透视原理和图像处理的方法可以解决车道识别,车辆识别和车间距测量的关键难点,达到高速公路汽车追尾预警的目的.实验结果表明效果良好,算法简便,可以有很好的实时性. 相似文献
105.
在标准差控制图的八个判异准则基础上,提出了相应的非对称标准差控制图的判异准则,分别给出了它们的实际报警率,并讨论了八个准则应用在标准差控制图时的平均运行长度。 相似文献
106.
107.
D-S证据理论是一种有用的不确定性推理方法,由于证据合成公式存在不足,影响了证据理论的应用.该文提出了一种证据理论合成的改进方法,该方法不仅能处理相互冲突的证据,把支持证据冲突的概率按各个命题的平均支持程度加权进行分配,还能根据证据携带的信息量决定聚焦的权重,使合成结果符合实际情况. 相似文献
108.
采用鼓泡碳化法,详细研究了反应温度、反应物浓度、搅拌转速等因素对碳酸钙产品平均粒径的影响,优化了制备纳米碳酸钙的工艺条件,制得了平均粒径为30~50nm的纳米碳酸钙产品,并用透射电子显微镜和粉末X射线衍射仪对产品粒子进行了表征. 相似文献
109.
基于嵌入式系统新型车辆行驶记录仪的硬件结构和软件设计 总被引:3,自引:0,他引:3
设计了一种基于嵌入式系统的新型车辆记录仪,介绍了该记录仪的一些主要功能,描述了其软硬件组成.通过阐述该记录仪工作时的硬件功能及数据的采集、处理、存储过程,显示出该记录仪相比于其他同类产品具有高效安全和实时处理大批量数据的功能. 相似文献
110.
广义加权函数平均组合预测模型及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对各种预测问题的实际情况,组合预测模型可以采用多种不同的组合形式.而不同的组合预测模型,其预测效果是不同的.给出一种新的组合预测模型——广义加权函数平均组合预测模型及其加权系数的参数估计方法.利用此模型对航材消耗进行预测,并以实例说明其预测效果. 相似文献