厦门承接台湾汽车零部件业转移的对策建议

众所周知．汽车工业作为技术和资本密集型产业，素有“火车头产业”之称，可带动机械、电子、塑胶、石化、玻璃及油漆等产业的全面发展，其发达程度通常视为衡量一个国家或地区工业化水平高低的标志。近年来，我国汽车产业发展迅猛，市场空间广阔。但随着汽车拥有量的快速增长，国内汽车零部件的产销量却远不能满足市场需求，大量零部件仍需从国外进口。据有关部门研究，一台整车生产和汽车零配件的生产常规比为1：1．3。而目前国内此比例仅为1：0．11-0．2，可见，我国汽车零部件业基础依然十分薄弱。此外，随着汽车电子应用领域的日益广泛。汽车电子占整车的比例逐年增高。     

基于ASP的机械零部件远程设计系统

利用VC 对UG进行二次开发,将开发的程序封装成COM组件,在服务器端利用ASP技术调用自制组件实现对机械零部件的远程参数化设计。以齿轮设计为例说明机械零部件远程设计系统的实现过程。     

用蒙特卡罗法解尺寸链问题

本文提出用蒙特卡罗法求解尺寸链问题。模拟过程是用计算机产生(0,1)均匀分布的随机数,然后将这些数转换成正态分布N(μ,σ)或其它给定分布的随机数,将尺寸链中每个尺寸用给定分布的随机数代入到尺寸链方程中则可求出封闭环尺寸,如此重复足够的次数,最后来出诸封闭环尺寸的均值,方差,最大尺寸与最小尺寸。本方法的特点是能直接输入任意分布规律和未知分布规律的组成环尺寸。     

PEMFC电堆加速老化测试及性能恢复现象分析

对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6%,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态.     

机器学习在车载激光点云分类中的应用研究

点云信息分类提取与利用是车载移动测量系统的关键技术,提高车载激光点云分类的智能化已成为当代信息科学技术发展所面临的重要问题.从分析点云的特征入手,采用机器学习方法对车载激光点云的行道树提取进行了大量实验研究.首先,在点云原始特征的基础上,根据其局部几何特征及空间分布,构造了由三维空间位置、回波强度、颜色值、法向量、单位投影密度、残差及回波强度维度内的残差等17个特征值组成的点云高维特征向量,然后采用支持向量机和人工神经网络两种机器学习方法分别对行道树点云进行提取实验.实验中采用了粒子群优化算法对支持向量机进行参数寻优,采用所构造的由17个特征值构成的特征向量对点云进行机器学习,两种学习方法的行道树点云分类精度分别可以达到99.75%和99.25%.实验结果表明,采用机器学习的方法对于提高车载激光点云分类自动化程度和智能化水平具有重要意义和作用.     

车载自组网中联盟博弈的虚假数据检测策略

针对车载自组网(vehicular ad-hoc network,VANET)中多个恶意节点合谋的虚假数据攻击问题,提出了联盟博弈的虚假数据检测策略。该策略利用合作节点测量的无线信号强度进行交叉位置验证,发现伪造位置的恶意节点及其注入的虚假信息。为降低节点自私行为对检测准确性的影响,提出了满足"核"分配条件的收益分配函数激励节点加入联盟;证明了该函数满足个体理性条件和有效性条件,节点的最优策略是选择合作,形成的联盟具有稳定性。仿真结果表明:该策略能够有效激励节点合作,降低无线信号强度的随机偏差对位置验证准确性的影响,获得了超过90%的虚假位置检测率,并进一步增强了系统的抗合谋攻击能力,在不同的恶意节点比例下虚假告警消息检测率比基于表决的攻击者本地驱逐协议(local eviction of attackers by voting evaluators,LEAVE)提高了69.3%。     

车载总线自动化测试系统的设计与应用

随着现代汽车技术的迅速发展,当汽车网络上电控单元数量越来越多,总线结构越来越复杂时,测试工作量将成倍增长,传统手动测试已无法满足测试需求。通过对车载网络总线测试的研究,分析了测试方法的优缺点,提出了一种车载网络自动化测试系统。该系统以Vector的工具链为测试平台,通过C#语言开发的上位操作平台对系统进行配置与控制以完成车载网络CAN(controller area network)总线、CANFD(CAN with flexible date-rate)总线、LIN(local interconnect network)总线的测试,解决了以往测试过程中通用性差的缺点,提高了测试效率。     

勤务车辆天线系统探研

随着勤务车装备的增加,这些装备天线信号之间的相互干扰成了一个难题.该文基于分析这些装备的天线要求,结合车辆的特殊环境,提出三种勤务车辆天线设计方案,并比较这三种方案的优缺点,最终得出适合勤务车使用天线的方案.     

国内首款基于北斗车载导航仪面市

8月26日，江苏北斗星通汽车电子有限公司（简称“江苏北斗星通”）于江苏南京举行国内首款基于北斗的车载导航仪产品发布会。该产品的推出，打破了GPS系统在我国车载导航产业垄断地位，将有力的推动我国北斗导航产业在民用及行业应用领域的发展，为后续推进基于北斗的汽车物联网服务及应用奠定了坚实的基础。