基于客户机/服务器模型的网络规划问题分析

建立了有限请求模式的客户机／服务器模型，并利用排队理论，定量分析了服务体系的生产率和响应时间，阐述了网络体系的规划和性能优化问题。     

OPGW在110kV送电线路工程中的推广与技术应用

OPGW是集通信及避雷线功能于一体的特种光纤复合光缆，作为一种传输载体，具有抗电磁干扰、自重轻、安全稳定、使用寿命长和运行可靠性等优点。由于它既是避雷地线又是通信线路，在我们“水胡110kV送电线路工程”中采用OPGW通信通道不需另设空间走廊，节省一条通讯线路的敷设，不仅节约了8．3万元电杆材料费，节约施工赔青费用3万元，其创了10．2万元的经济净效益．且符合未来技术发展的方向趋势，因此已在我们“水胡110kV送电线路工程”中得到推广与技术应用，体现了十分重要意义。笔者从OPGW基本特性的实际推广应用现状经济效果出发，分析应用OPGW的国内外发展前景，对于在现场施工推广应用中应注意的工艺技术及要求进行了充分的阐述．     

PEMFC电堆加速老化测试及性能恢复现象分析

对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6%,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态.     

机器学习在车载激光点云分类中的应用研究

点云信息分类提取与利用是车载移动测量系统的关键技术,提高车载激光点云分类的智能化已成为当代信息科学技术发展所面临的重要问题.从分析点云的特征入手,采用机器学习方法对车载激光点云的行道树提取进行了大量实验研究.首先,在点云原始特征的基础上,根据其局部几何特征及空间分布,构造了由三维空间位置、回波强度、颜色值、法向量、单位投影密度、残差及回波强度维度内的残差等17个特征值组成的点云高维特征向量,然后采用支持向量机和人工神经网络两种机器学习方法分别对行道树点云进行提取实验.实验中采用了粒子群优化算法对支持向量机进行参数寻优,采用所构造的由17个特征值构成的特征向量对点云进行机器学习,两种学习方法的行道树点云分类精度分别可以达到99.75%和99.25%.实验结果表明,采用机器学习的方法对于提高车载激光点云分类自动化程度和智能化水平具有重要意义和作用.     

车载自组网中联盟博弈的虚假数据检测策略

针对车载自组网(vehicular ad-hoc network,VANET)中多个恶意节点合谋的虚假数据攻击问题,提出了联盟博弈的虚假数据检测策略。该策略利用合作节点测量的无线信号强度进行交叉位置验证,发现伪造位置的恶意节点及其注入的虚假信息。为降低节点自私行为对检测准确性的影响,提出了满足"核"分配条件的收益分配函数激励节点加入联盟;证明了该函数满足个体理性条件和有效性条件,节点的最优策略是选择合作,形成的联盟具有稳定性。仿真结果表明:该策略能够有效激励节点合作,降低无线信号强度的随机偏差对位置验证准确性的影响,获得了超过90%的虚假位置检测率,并进一步增强了系统的抗合谋攻击能力,在不同的恶意节点比例下虚假告警消息检测率比基于表决的攻击者本地驱逐协议(local eviction of attackers by voting evaluators,LEAVE)提高了69.3%。     

车载总线自动化测试系统的设计与应用

随着现代汽车技术的迅速发展,当汽车网络上电控单元数量越来越多,总线结构越来越复杂时,测试工作量将成倍增长,传统手动测试已无法满足测试需求。通过对车载网络总线测试的研究,分析了测试方法的优缺点,提出了一种车载网络自动化测试系统。该系统以Vector的工具链为测试平台,通过C#语言开发的上位操作平台对系统进行配置与控制以完成车载网络CAN(controller area network)总线、CANFD(CAN with flexible date-rate)总线、LIN(local interconnect network)总线的测试,解决了以往测试过程中通用性差的缺点,提高了测试效率。     

勤务车辆天线系统探研

随着勤务车装备的增加,这些装备天线信号之间的相互干扰成了一个难题.该文基于分析这些装备的天线要求,结合车辆的特殊环境,提出三种勤务车辆天线设计方案,并比较这三种方案的优缺点,最终得出适合勤务车使用天线的方案.     

中国平煤神马集团飞行化工公司通信接入方案

本文通过工程实践,对中国平煤神马集团飞行化工公司的通信接入方案进行了可行性分析,认为可以通过网络构建,解决了飞行化工的对内对外通信,使集团公司通信拥有更大的网路范围,使得我公司通信服务能力进一步加强,通过此次工程使我公司机务维护人员有一次难得的实际学习机会,进一步加强我公司人员的维护水平和业务知识层面,而且统一网管系统业务端的服务器通过改造优化变得易于操作管理和维护管理,减轻飞行化工通信维护人员的工作压力。     

国内首款基于北斗车载导航仪面市

8月26日，江苏北斗星通汽车电子有限公司（简称“江苏北斗星通”）于江苏南京举行国内首款基于北斗的车载导航仪产品发布会。该产品的推出，打破了GPS系统在我国车载导航产业垄断地位，将有力的推动我国北斗导航产业在民用及行业应用领域的发展，为后续推进基于北斗的汽车物联网服务及应用奠定了坚实的基础。