基于车载三维测量系统的立交桥三维信息获取研究

利用激光扫描仪与导航POS组成的车载三维测量系统对立交桥的各层路面进行移动平推式扫描,获取立交桥的三维信息.将导航POS获取的系统位置与姿态信息和激光测距仪获取的扫描距离与角度信息进行时间匹配,通过解算得到大地坐标下的三维激光点云坐标.同时,可以利用定点的三维旋转式激光扫描,获取立交桥的横断面信息及交错处的内部细节.在实际应用中,针对立交桥这一特殊城市道路建筑进行测量,取得了一定的效果.     

赛弗无忧危险品运输监管平台

赛弗无忧危险品运输监管平台能够对异常状态及时预警．减少事故的发生;同时在事故发生时能够及时报警,减少次生灾害的产生。本平台由车载终端和监管中心两部分组成。车载终端可以采集在途车辆和货品的状态信息。通过无线通信网络实时传输给监管中心,这样监管中心就可以实现对车辆和货品的安全状态评估和实时监管。     

GPS车载终端导航系统的应用与前景研究

本文介绍了GPS车载终端导航系统的应用,阐述了其构成和导航原理以及今后的发展方向。     

ATM网络时延的探讨

着重讨论ATM网络的传输时延、交换时延、拆包时延以及部民的时延特性。并指出选择较短的信元长度对于缩短时延,降低信元丢失率,提高ATM的时间透明性有明显成效。     

广域网中的IP和ATM

简要介绍了当今流行的 IP技术和 ATM技术 ,并通过对比目前 IP技术和 ATM技术存在的异同点 ,阐述了将两种技术融合运用的方案和前景 ,最后提出了 WAN结构中的 IP和 ATM。     

波分复用环网功率管理方案

提出一种新颖的功率管理方案,用于波分复用全光环网中。它以节点孤立原则为基础,采用预约均衡技术对经掺饵光纤放大器（ＥＤＦＡ）放大后的所有光通信功率均衡,简化了网络监控方案,增强了网络监控功能,把该功率管理应用到ＳＨＡＯＮＥＴ全光通信环网试验平台中,计算机仿真结果与实验结果十分吻合,证明提出的环网功率管理方案是可行,有效的。     

ATM交换结构

ＡＴＭ交换结构是研究ＡＴＭ的重点之一,简要描述各种ＡＴＭ交换结构,并对其性能和实现复杂度进行评述。     

数据仓库的管理与使用

给出了一个数据仓库管理机构的框架,分析了各部门的职能,研究了数据仓库运行中将遇到的技术问题和应用策略。     

开放式传输网络模式

数据传输网络技术发展迅速,开放式传输网络OTN（Open Transmission Network）是近几年引入我国的新型专用传输网络,具有可靠性高、重组灵活、接口形式多样等特点,特别适用于信息种类繁多的专用网络,现已用于广州、上海等地的地铁通信系统中,相信今后在我国会有更加广泛的应用,从OTN的速率体系及帧结构、OTN的传输、网络拓扑及自愈、网络的组成应用等方面简要介绍了该项技术的特点及应用,并介绍了OTN在广州地铁一号线的实际应用,使读者对OTN技术有一个大概的了解。