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171.
在社会经济快速发展、无线通信日新月异的今天,手机、广播、车载导航、电视、对讲机等无线电应用,逐渐渗透到生活的各个领域,在给人们带来便捷的同时,也滋生了很多前所未有的安全隐患。为此,《中华人民共和国无线电管制规定》于2010年11月1日开始正式施行,这意味着根据维护国家安、全、保障国家重大任务、处置重大突发事件等的需要,相关部翡碍以实麓无线电管制。 相似文献
172.
《中南民族大学学报(自然科学版)》2017,(1):96-101
对路边单元与车辆之间(R~2V)进行上行数据传输的价值最大化问题进行了研究,通过对RSU时域进行时隙划分,采用Santa Claus Problem进行规约,证明了传输价值最大化是NPC问题,并进行了线性规划描述.分别对静态和动态的场景进行了模拟,针对静态场景,提出了近似比为1+ε的多项式时间近似调度算法(PTAS);针对动态场景,分别模拟了先到先服务算法(FCFS),以及基于速度、权重、传输量为启发函数的启发式算法(WFCS).仿真结果表明:WFCS算法能更好地适应网络通信价值最大化的需要,在保证网络服务质量的同时有效提升网络整体通信价值. 相似文献
173.
174.
Aloha-LPD:一种用于水声通信网的MAC协议 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减小长传播延迟对水声通信网性能的影响,在传统Aloha协议的基础上,借鉴CSMA协议载波侦听的思想,提出了一种用于水声通信网的MAC协议Aloha-LPD.利用水声通信的长传播延迟,采用半双工的通信方式,增加节点等待ACK回复帧过程中接收数据帧的机制,使一个节点同时与多个节点无冲突地通信.通过OPNET建立仿真模型,分析结果表明,与传统Aloha协议和基于RTS/CTS握手的协议相比,Aloha-LPD协议能够提高网络吞吐量,减小网络的端到端延迟.水声传输信道的长延迟是水声通信网性能的一大瓶颈,但如果能合理利用,也能改善水声通信网的性能. 相似文献
175.
在Manhattan移动模型的基础上,深入分析了车载移动Ad hoc网络路由协议的性能问题. 结合AODV路由协议,提出了一种可以量化分析车载Ad hoc网络路由断链率和路由负载的模型. 模型分析指出,传统的移动Ad hoc网络路由协议应用于车载Ad hoc网络时性能会严重下降. 针对这一问题,提出了一种基于车辆运动方向信息的类AODV路由协议DBAP,将车辆的运动方向信息作为其路由发现过程中的辅助参数,从而显著地增强了路由稳定性. 仿真结果验证了模型的正确性,同时证明了本文所提出的DBAP路由协议在城市车载环境中具有较低的路由负载和路由断链率,在协议性能等方面相对于AODV协议具有显著提高. 相似文献
176.
车载无线自组网络连通性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在智能交通系统中,车辆上常常安装无线adhoc节点,车辆间通过Adhoc方式进行点对点通信,针对这种车载无线自组网络在实际道路上的网络拓扑特点,抽象出合理的网络模型,利用渗流理论讨论该网络的连通性问题.首先证明了1维动态无线自组网络的"无渗流"特点,并通过仿真实验探讨实际交通网络中车载无线ad hoe节点的合理传输半径,提出通过合理部署静态节点的方法提高1维动态网络的连通性.针对2维车载无线自组网络的交通特性,提出适合车辆交通网的无线节点连通性策略-一基于定点覆盖的策略,从理论上给出了2维网络被定点覆盖的条件,之后通过仿真实验分析2维车载无线自组网在真实道路系统上的连通特点,并针对定点--五角场中心进行定点覆盖实验. 相似文献
177.
介绍铁路区段通信业务自愈网的构成(1+1线性复用段保护、1:N(N≤3)线性复用段保护、通道保护环、复用段保护环、子网连接保护和共享光纤虚拟路径保护)等保护方式以及提高区段通信网络可靠性和安全性的方法。 相似文献
178.
张江洪 《湖南文理学院学报(自然科学版)》2009,21(1)
基于嵌入式系统设计了一种车载免提电话.采用三星ARM处理器S3C2440、2.4GHZ通信频率的蓝牙外设,应用WINCE操作系统和标准的RS232串口通讯,实现了驾驶汽车时,在不影响安全前提下方便地拔打和接听手机电话. 相似文献
179.
随着生活质量的提高,传统模拟广播已经渐渐不能满足人们的需求,因此有必要进行数字广播。鉴于此,设计一种基于HD Radio数字技术的车载收音机,并对部分功能单元进行介绍。该收音机以飞利浦SAF7730 DSP搭配着前端调谐器TEF6721以及HD协处理器SAF3550为方案,具有数据处理能力强、功能扩展性强、通用性强等特点,具有较高的实用价值。目前该方案已经应用于车载收音机设备。 相似文献
180.
车载GPS主要包括车载GPS定位设备、车载GPS监控设备、车载GPS导航设备三大奏,从国内车载GPS应用情况看,发展速度很快。 相似文献