基于IPv6的网联汽车安全通信系统

针对车辆移动节点的路由机制和通信信息安全问题,从网联汽车的地理位置和通信安全出发,设计实现了一个融合了IPv6技术的车载通信系统,在C2C子层参考并优化了Cargeo6开源项目实现基于地理位置的单跳广播通信和多跳广播路由;在路边设施RSU中使用NAT技术实现车联网内部IPv6地址与公网地址的有效切换,同时引入IPv6中的IPsec技术来保证网联汽车通信信息的安全性.最后,在校园IPv6网络中验证了系统的通信性能,测试结果表明:该通信系统在实际场景中可实现多跳路由,单跳最远通信距离为450m左右,实现了实际场景中低时延、高可靠的数据传输.     

电动汽车车载充电器辅助电源的高效设计

为了满足电动汽车车载充电器系统辅助电源要实现宽范围电压输入和多路隔离输出的实际需求,选择单端反激式多路输出作为辅助电源主电路拓扑,详细介绍了其主电路中高频变压器、RCD电路和输出电容设计步骤及参数确定依据.控制系统采用电压外环和电流内环相结合的控制方案,其中电流内环采用峰值电流控制,基于Iw1691控制芯片将自适应多模式控制和谷值开关控制相结合,减少开关管开关损耗,实现系统的高效运行.最后,通过系统仿真测试和样机测试证实设计方案的合理有效性.     

GPS船用导航仪的研制与应用

国产GPS电子海图导航仪是为中国内海航行的航船用于辅助导航的船用电子设备。项目研发从2005年开始，2007年开始试生产销售，并不断进行设备性能改进，2009年被浙江省相关部门列为面上工业研究项目（2009C31114）。目前已进行第二代一体化电子海图导航仪的生产。     

基于SAE J3061的车载T-BOX信息安全策略

为解决车联网中因电子系统遭受攻击而导致功能故障或经济损失的风险逐渐增高的问题,分析了车联网系统中的车载终端T-BOX(车载智能通信主机),并利用其与CAN(控制器局域网络)总线间的通信对车辆进行重放攻击,证明了利用车载T-BOX攻破智能网联汽车的可能性.基于美国汽车工程师协会(SAE)发布的SAE J3061汽车信息安全指南,提出了一套针对车载T-BOX产品的概念阶段信息安全策略,用以在产品设计前期发现潜在威胁,制定完善的预防及应对体系,并为后续开发过程提供更优的系统化工程方案.     

中低速磁悬浮列车车载辅助电网的分析与设计

本文主要根据中低速磁悬浮列车自身的特点，针对列车运行的可靠性、安全性以及在故障紧急状态下对乘客和车辆的安全保证，对列车的车载电网进行了分析和设计，提出了电网结构、电压等级、电网容量的设计方案。     

车联网开启智能交通新时代

当前,中国一线城市普遍存在道路拥堵、事故频发等交通压力问题,一个普通车主平均有30%的燃油浪费在寻找停车位的过程中。而随着互联网、无线通讯及感应器等技术的发展,人们只要通过一套车载信息服务系统,即可满足安全、娱乐、导航、互动、通讯、远程控制和路况感应识别等多项需求,其将实现人、车、基站等多方互动,铸就和谐交通生态系统,令交通难题彻底远离城市。     

GPS船用导航仪的研制与应用

国产GPS电子海图导航仪是为中国内海航行的航船用于辅助导航的船用电子设备。项目研发从2005年开始，2007年开始试生产销售，并不断进行设备性能改进，2009年被列为浙江省面上工业研究项目（2009C31114）。目前已进行第二代一体化电子海图导航仪的生产。     

中国车载移动电视发展浅析

2002年车载移动电视正式进入中国,经历了九年的发展,如今车载移动电视在我国遍地开花。随着数字传播技术日渐成熟和数字电视标准的统一,车载移动电视实现了移动接收,打破了传统的电视传播模式。目前北京、上海、广州等地已经开始了较为成熟的商业运营,国内各大中城市都在积极进行数字移动电视的平台搭建和初期运作。但是在当前中国市场上,车载移动电视也面对着传播内容缺乏、传播环境不尽人意、设备稳定性差,投入与产出比率等问题。但随着移动传播技术的进步、成本的降低、产业链的完善车载移动电视的市场将步入繁荣发展的新时期。     

车载多媒体智能导航终端回声消除功能

目的 解决车载多媒体导航终端应用中回声消除问题.方法 利用MSM7731芯片实现了回声消除,最后根据实际车载应用环境的特点来调节自适应滤波器的参数使回声消除的效果达到最佳.结果 在分析回声的产生及消除原理的基础上,介绍了用于实现回声消除的自适应滤波算法,给出了车载多媒体导航终端的核心电路模块.结论 该设备具有良好的市场应用前景.     

基于ARM的摄像头GPS车载终端的原理设计与分析

对于车辆行业来说，基于ARM的摄像头GPS车载终端，不但可以实时监控车辆的所处地理位置，而且通过GPRS无限移动传输技术进行通信，进行动态信息交换，可随时观察车辆内部情况，进行车辆远程监控与调度指挥，便于公司的安全管理。从软件原理和硬件原理2个方面对基于ARM的摄像头GPS车载终端产品进行了系统地设计与分析。