新型玩具车车轮及轮毂模具的设计

目前,市场上的塑料玩具车品种多样,造型各异。玩具车因大小不同,其车轮轮毂及配套的轮胎大小也不相同,都需要单独开设模具。玩具车轮胎的材料大多采用橡胶,在其生产过程中产生大量的粉尘和炯气颗粒污染物,不仅对环境污染严重,     

重载货车车轮温度场与应力场研究

研究了重载货车车轮三维有限元模型的边界条件和各种相关参数的确定方法。运用有限元软件ANSYS,分别进行了23t和25t轴重货车踏面制动时车轮的三维瞬态温度场的仿真与分析。同时对直线制动和曲线制动两种工况进行应力分析,并对计算结果进行了评定。分析结果表明:在制动开始阶段,车轮温度迅速上升,高温区出现在闸瓦与踏面摩擦面表层;制动过程结束后,温度下降缓慢。     

高强度、高延性铝合金车轮材料的研究

探讨了Ｆｅ量对摩托车车轮材料铝合金Ａ３５６的影响，通过研究加入铬（Ｃｒ）将铁相针状改变成汉字状；以及高效复合熔剂处理，大大细化初生α（Ａｌ）相、变质共晶硅，提高了Ａ３ｓ６合金的综合性能，使其获得高强度和高韧性．     

利用计算机控制实现普通车床上螺纹加工

本文依据计算机控制原理，介绍了普通车床利用计算机控制实现螺纹加工，给出了其总体设计思想、系统结构、开发方法及其具体实现。     

车床结构实验模态分析

通过对 C616—1车床和 LG1640车床的实验模态分析,对比了它们的模态持性,找出其有害模态及机床的主要薄弱环节,为今后动态优化设计提供科学依据。     

高强度,高延性铝合金车轮材料的研究

探讨了Ｆｅ量对摩托车车轮材料铝合金Ａ３５６的影响，通过研究加入铬将铁相针状改变成汉字状；以用高效复合熔剂处理，大大细化初生α（Ａｌ）相、变质共晶硅、提高了Ａ３５６合金的综合性能，使其获得高强度和高韧性。     

普通车床主轴组件设计中几个问题的探讨

本文就普通车床主轴组件设计时所涉及到的有关主轴组件最高转速与最低转速的确定、主轴组件支承的确定、滚动轴承类型的选定、各种滚动轴承搭配及每一种搭配方案的工作指标等问题,进行了研究,并提出一些看法。