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41.
在对C650普通车床传统控制系统进行分析的基础上,详细介绍了基于PLC的电气控制系统改造过程。实践表明,基于PLC的控制系统具有可靠性高,使用方便等优点。 相似文献
43.
倪海舟 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2000,19(3):295-298
数控车床具有加工精度高、质量稳定,生产效率高、适应性强等特点。因此它能较好地解决形状复杂、精密度高、批量小、零件多变的加工问题,使得机床柔性得以提高。但目前数控车床的价格较昂贵,而且我国还拥有大量的普通车床,对普通车床进行微机数控改造 ,既能增加车床智能、提高车床的使用价值,又能充分利用旧设备,节约费用。目前,普通车床的改造往往采用微机系统整机与原车床联接的方法,只对联接相关的机械部分进行改动,而对普通车床原有的执行传动机构不作改动或很少改动,因而执行传动机构往往难以适应微机数控系统的工作要求,影… 相似文献
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46.
本文简要地论述了利用微机对机械设备故障进行在线监测诊断的重要性,设计了AppleⅡ微机在线故障诊断系统,并以CW6140万能车床主轴箱为例给出主轴箱故障诊断结果。 相似文献
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48.
<正> 1、前言车床是机械制造业中应用最为普遍的生产工具,它的性能直接影响机械产品的性能、质量和经济性。随着现代工业的飞速发展,我国中小企业中大量服役的普通车床已越来越不能满足现代加工工艺和提高劳动生产率的要求。如果把目前的普通车床淘汰而换成数控车床,将势必造成巨大的浪费。因此,应用微型计算机对普通车床进行数控技术改造是解决上述矛盾的一种符合国情的切实可行的方法。2、数控改造2.1 数控系统系统采用连续控制系统。控制系统由微机部分、键盘及显示器、I/O接口及光电隔离电路、步进电机功率放大电路等组成。加工程序用键盘输入,数码管显示工作状态和加工中的有关参数,工作前用波段开关选择功能(编辑、手动、自动)。 相似文献
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50.
由于我公司在燃料运输中使用装卸桥进行上煤,实行三班制运行,装卸桥使用频繁,经常出现大车轮、小车轮啃轨现象,正常的大车车轮使用寿命在10年以上,小车车轮使用频率高寿命也在3~5年。由于啃轨的发生严重影响车轮使用寿命,寿命可降为1~2年,严重的几个月就得更换。本文就啃轨对装卸桥设备本身的影响、啃轨发生的现象、车轮啃轨的检查测量方法、典型车轮位置的啃轨情形,着重从机械方面分析车轮啃轨产生的原因和调整方法,帮助运行、检修人员及时查找原因并解决车轮啃轨问题。 相似文献