全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
系统科学 | 9篇 |
丛书文集 | 30篇 |
教育与普及 | 29篇 |
理论与方法论 | 10篇 |
综合类 | 727篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有805条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
提出基于灵敏度分析的车身模块重构设计,结合结构优化方法开展客车车身的轻量化设计.通过车身模块化减少灵敏度分析时的设计维度,并基于各子块厚度对车身扭转刚度的灵敏度系数进行车身的模块重构和结构优化.通过对比优化前后整车的强度,验证该方法对客车车身轻量化设计的可行性.结果表明:该方法使客车车身的质量降低了460 kg,最大应力减少了14.26%,且降低了车身结构优化设计的复杂度. 相似文献
132.
格力依靠创新,走出了一条独特的名牌之路,为国内企业树立了榜样。我们谨愿——榜样的力量是无穷的,每个企业都能依靠自己的独特能力走出属于自己的名牌之路! 相似文献
133.
通过电器塑料件注塑模具设计实例,介绍了UGNX平台的注塑模具设计流程,重点阐述了如何充分利用UGNX专家系统的Mold Wizard模块在注塑模具设计过程中的优势,提高电器塑料件注塑模具设计的质量和效率。 相似文献
134.
在汽车制造工业中,按照汽车的车身不同,需要的零部件不同以及安装技术的要求不同等,就需要采用多样化的新型焊接技术。基于此,本文主要对汽车车身的焊接新技术及应用进行了探讨。 相似文献
135.
在调研国内外相关研究的基础上,结合全承载式客车的特点,建立了某型客车车身骨架有限元模型,并进行实验验证,运用验证的模型分析静态工况下客车车身骨架的强度及刚度特性。 相似文献
136.
文章首先论述了车身刚度有限元模型建立原则;随后论述了车身刚度有限元模型建立过程、有限元网格质量控制、焊点的简化与处理;最后从"材料属性及单位、有限元建模策略、车身焊点模拟"三个方面,论述了整车有限元模拟。 相似文献
137.
某商用车驾驶室白车身模态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以某商用车驾驶室白车身为原型,利用模态分析方法对其动力学特征参数进行分析.在理论(正问题)和实验(反问题)两个互补的模态分析过程中,利用有限元模型进行理论模态分析,为实验模态分析的实施打下良好基础.分别采用最小二乘复指数法(LSCE)和最小二乘复频域法(LSCF)进行实验模态分析,得到各阶模态振型并对理论分析的结果进行修正.经过两种结果的比较和分析,最终得出准确的模态分析结果并对白车身原型提出改进意见.生产厂商依据改进意见进行工艺改进,通过用户实际使用证实了改进方案的有效性和正确性. 相似文献
138.
139.
10 kV配电变压器一次保护配置主要有高压断路器、高压熔断器和高压负荷开关—熔断器组合电器等。高压断路器技术性能好,但设备投资较高,使用复杂;高压熔断器可断开短路电流,具有经济方便的功效;高压负荷开关—熔断器组合电器可切断短路电流,操作简单方便。 相似文献
140.