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工程车辆、越野车辆等非道路车辆在行进过程中,既会产生垂向振动,也会产生纵向振动,这些振动通过座椅传递到驾乘人员.为了同时控制座椅纵向和垂向振动,文章根据可实现二维隔振的集成半主动座椅悬架系统,基于“功能集成”结构设计概念,开发了一种基于磁流变阻尼器的纵向、垂向二维振动集成半主动可控座椅悬架原型系统,搭建了基于该座椅悬架... 相似文献
62.
选取压气机等熵效率、叶轮最大应力和最大形变为优化目标,基于ANSYS Workbench建立了涡轮增压器压气机流-热-固多物理场耦合仿真模型,利用试验设计方法中的正交矩阵法和2k(k表示试验有k个因子)法混合搜寻出压气机关键设计参数,运用径向基函数及非支配排序遗传算法解决全局寻优问题,最终获取叶轮结构设计最优方案.计算结果表明:叶轮最大形变优化效果最显著,降低28.09%,最大应力减小16.34%,压气机等熵效率提高2.83%. 相似文献
63.
基于人体解剖测量学和人体运动学建立了包括人体骨骼、肌肉、皮肤、坐垫、靠背和头枕的驾驶姿势的人体座椅系统三维有限元模型.通过人体座椅系统在重力作用下的静态分析,提供动态分析的人体驾驶姿势初始边界条件.通过频率提取分析确保随机响应分析所需足够数量的模态.通过计算腰椎到坐垫表面在垂直方向的传递函数验证了模型.最后分析了在座椅底部垂直方向0~20 Hz的白噪声激励下人体腰椎间盘的加速度和应力响应,得出由于座椅的耦合作用使得腰椎间盘响应峰值频率低于其固有频率.该方法可以代替实验研究其他方案的人体座椅系统动态响应问题. 相似文献
64.
通过分析空调冷负荷特点,气流组织形式,以及冷源为区域供冷的对象之一来综合研究广州大剧院观众厅的空调系统;并结合与之配合使用的楼宇自动控制系统,深入分析广州大剧院观众厅空调系统的节能、舒适性. 相似文献
65.
66.
通信车车厢座椅的设计是直接导致通信工作人员工作舒适性的关键因素,因而该论文简明扼要的说明了座椅设计所要考虑的尺寸依据,强调了设计的合理性、适用性、标准性,从人机工程学原理的角度,探讨了座椅设计的基本要素。 相似文献
67.
68.
69.
作为国家空军重要的组成力量,战斗机飞行员的飞行安全倍受关注,当无可避免的飞行事故发生时,如何让飞行员得到及时、有效的救治,成为航空救生的主要研究课题.世界各国都十分重视航空救生的组织建设. 相似文献
70.
“女士们。先生们,我们的飞机很快就要起色,请您在座位上坐好,系好安全带,收起小桌板、调直座椅靠背……”乘务员的这段广播词,相信乘过飞机的旅客们并不陌生,系安全带已成为乘机时的例行程序。 相似文献