客车乘客座椅布置的三维参数化设计

介绍了使用三维参数化软件进行客车乘客座椅布置的方法,使用该方法对一城市客车示例进行了乘客座椅布置设计,并分析了方案选择。该实例表明采用该方法可以提高客车座椅布置设计的设计质量和设计效率。     

柴油发动机有效功率及燃油消耗率的修正

本文介绍柴油发动机(含车用)在产品质检中如何校为真实反映柴油发动机的有效功率及燃油消耗率修正的意义和方法。     

新大洋中的“女伯爵”(一)

地球气候骤变,洪水泛滥,约那斯身兼宇航员和气象学家两职,在飞船中监测地球大气的变化。后来,飞船不幸失事,约那斯落入阿尔卑斯山区一处军事禁区,发现了一群与世隔绝的青年……     

解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究

“解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究”为“十一五”国家863计划重点项目课题，由大连普传科技股份有限公司负责承担，课题组成员还有哈尔滨工业大学和大连理工大学。     

车用LPG问题研究

近两年来,用发展LPG汽车的办法,来解决汽车燃油尾气对城市空气污染的问题,已经成为各大城市的热门话题.但至今各大城市LPC汽车的发展仍然没有较大的突破性进展.加气站为LPG汽车加注气体燃料是目前通用的.也是目前燃气汽车燃气供给中最简便、最先进的一种供气方式.然而,加气站的建设要受到消防安全距离的限制和城市建设总体规划的制约,这是因为:1)液化石油气是一种易燃易爆的危险品,它的贮存和灌装必定要有一些安全距离和条件的限制和要求.2)各大城市的城区改造建设已基本完成,在已改建完的城市建设基础设施上.再增建加气站,其难度是可想而知的.     

基于K均值和支持向量机的燃料电池在线自适应故障诊断

基于K均值(K-means)和支持向量机(support vector machine, SVM)算法,提出了一种车用燃料电池系统(fuel cell system, FCS)在线自适应故障诊断方法.该方法通过不断获取系统最新单体电压,采用K-means算法改进传统的静态SVM分类器模型,对实时获取的信息进行聚类,实现分类器的在线自适应调节.采用已发表文献中的实验数据进行了相关的验证分析,结果表明,提出的方法能有效地在线调节故障分类器,实现FCS系统特性发生改变后的故障检测.     

基于模糊神经网络的车用发电机故障诊断系统的研究

文章针对车用交流发电机的特点，建立了故障现象与故障征兆列表，并应用基于模糊神经网络的故障诊断方法，实现了对该类发电机故障的模糊诊断。文中还介绍了模糊神经网络的结构和对应的学习方法，以及基于CAN总线的实时的车用交流发电机故障诊断系统的组成，该系统利用计算机作平台。仿真和试验结果表明，该诊断方法是行之有效的。     

我国滤清器行业市场现状分析

党的十六大提出"全面建设小康社会"对我国汽车工业来说的确是一个可以大有作为的重要战略机遇期。汽车产销实现高速增长,汽车在国民经济中的支柱地位进一步凸现。本文就对我国车用滤清器行业的市场现状作以分析。     

汽车座椅的设计与优化

根据坐姿的生理形态和体压分布,对汽车座椅的设计采用了人机工程学的方法进行分析,并用优化设计理论对座椅靠背曲线进行拟合,得出更符合人体生态曲线的座椅靠背曲线,以提高乘坐的舒适性,并适应人体的健康需要.