浅谈车用气瓶安装监督检验

通过对车用气瓶安装各环节的要求和控制的描述,明确车用气瓶安装安装监督检验的要求,以期指导今后的监检实践。     

赞美别人的亮点

<正>伊斯曼是柯达公司的创始人,他是有名的职业商人、发明家,还是著名的慈善家。有一年,他决定捐赠巨款修建几座高级建筑,丰富民众文化生活,这批建筑物的座椅是一笔价值9万美元的生意,因此想承接生意的人,踏破了柯达公司的大门,但是,没有一个让伊斯曼满意,无一不是败兴而归。     

传感器在汽车上的新应用

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。     

座椅的人因工程分析

本文基于人因工程学原理对座椅的设计尤其对座椅的坐高,坐宽,坐深,坐面倾角,靠背的高和宽等做了详细的阐述,设计出了安全,舒适的座椅,从而提高了座椅的工作效率与舒适性。     

儿童乘车安全误区及对策

本文针对儿童交通安全现状及大多数驾驶员在儿童乘车安全方面的误区,运用统计数据和试验结果诠释了重视儿童乘车安全的重要性和紧迫性,并提出保证儿童乘车安全的对策。     

车用甲基燃料添加剂

能源的主要形式有：固体、液体、气体三种形式。以矿物能源煤、石油、天然气为代表，不同的能源材料各有其适用的用途。     

儿童乘员约束系统研究现状与展望

儿童乘员约束系统也称儿童安全座椅，是一项新兴的研究领域。随着儿童乘员数量的上升，对于能够有效地保护儿童乘员安全的约束系统的研究具有特殊的重要意义。介绍了儿童乘员约束系统与成人乘员约束系统在分类和组成上的区别，以及相应的发展和健全的安全法规；展望了先进的设计理论、计算机仿真技术应用和系统型研究策略给儿童乘员约束系统研究开辟的前景。     

车用微机在车辆营运管理中的开发和应用

提出了车用微机优化营运管理的一种方法 .运用计算机技术 ,大量采集和保存车辆运行速度和里程数据 ,并根据需要进行分类、筛选、统计和汇总 ,为车辆营运管理提供准确和全面的信息 ,实现真正的全程动态管理和监控     

生物质快速热解制车用燃料过程的能值分析

基于能值分析理论和考虑环境投入,从可持续发展的角度对玉米秸秆热解加氢制精制油过程的2个方案进行综合评价,获得生产效率、环境影响、可持续性方面的能值指标.方案1中的氢气来自初级生物油水相重整,方案2中氢气来自外部市场购买.结果表明:2个方案能值转换率分别为5.00×105sej/J和1.37×105sej/J,从能值转换率的角度分析,与方案1、玉米燃料乙醇及生物柴油相比,方案2生产等量燃料消耗的太阳能最少,更有优势;2个方案的能值产出率均为1.07,生产效率较低;环境负载率分别是1.02和1.05,对环境影响较小;可持续发展系数分别是1.05和1.02,可持续性属于中等水平.     

座椅悬架和汽车悬架的集成变增益LQR控制

利用模糊控制理论和最优控制理论,提出了一种基于模糊控制的车辆主动悬架和座椅主动悬架的集成变增益LQR控制方法.在建立“车-椅”三自由度动力学模型的基础上,以底盘垂向加速度和座椅垂向加速度为控制目标,以车轮动态位移、车辆悬架动行程范围小于规定值为约束条件,设计出了车辆悬架和座椅悬架变增益LQR控制器,并用Matlab/Simulink进行了仿真实验分析与比较,得出该控制方法对座椅悬架和车辆悬架有较好的控制效果,验证了集成变增益LQR控制方法的有效性和可行性,为未来悬架系统控制的研究提供了参考.